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高温下的驾考考官:烈日下暴晒六小时 监考行车二百公里

2016-06-28 08:46 来源:济南时报 大字体 小字体 扫码带走
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热,热!近日,济南进入“赶烤”模式。“考官你好,这是我的考试资料……”6月24日下午,在济南长清区科目三的考试现场,新学员道路驾驶技能考试正在有条不紊地进行着。下午2点左右,阳光暴晒度达到鼎盛,监考官在炙烤下脸色通红,衣襟也浸满汗水,但依然坚守在岗位上,保证每位预约考试学员的顺利考试。每天有五六百人过来报考,而考试员不足三十个人,每日监考学员行车二百余公里。

  高温下的驾考考官:烈日下暴晒六小时 监考行车二百公里 

  ▲考试前讲解驾考常识,缓解学员情绪

  高温下的驾考考官:烈日下暴晒六小时 监考行车二百公里 

  ▶监考学员考试

  热,热!近日,济南进入“赶烤”模式。“考官你好,这是我的考试资料……”6月24日下午,在济南长清区科目三的考试现场,新学员道路驾驶技能考试正在有条不紊地进行着。下午2点左右,阳光暴晒度达到鼎盛,监考官在炙烤下脸色通红,衣襟也浸满汗水,但依然坚守在岗位上,保证每位预约考试学员的顺利考试。每天有五六百人过来报考,而考试员不足三十个人,每日监考学员行车二百余公里。

  每天五六百人路考,监考行车二百公里

  随着高考结束,近期报考驾照的学员也逐日增多,即使到了下午,科目三的候考大厅里依然门庭若市,又恰逢济南进入盛暑时期,户外考试的工作也加深了难度。

  “每天大约有五六百人过来报考,而考试员不足三十个人。这样折算下来,每位监考官每天要监考30人左右。”负责科目三监考的李殿峰介绍,在考试过程中,部分学员因过于紧张出现失误导致成绩不合格时,都会要求重考,如此一来,每位监考官每天的考试量近乎成倍增加,每日监考学员行车二百余公里。

  随着自主约考的顺利推行,考试的学员不再由驾校统一组织。同时,由于系统对监考员进行随机分配,监考员无法决定考生的数量,只能按照系统依次进行监考。

  “这样有效地杜绝了监考官徇私舞弊的情况,且考试期间,监考官是不允许携带手机的,一是为了保证考试的公平,二是防止监考员拨打电话对考生考试造成干扰。”李殿峰解释说,“有时候会遇到考试的高峰期,我们只得加班加点给他们考试,毕竟学员们的时间也很宝贵,很多人是专门请假过来考试的。”

  烈日下暴晒六七个小时,陪考到晚上八九点

  在济南世纪大道东首,领取A1驾照学员的考试也在如火如荼地进行着。这里主要是对中大型客车、货车驾照科目三的考试点。“因为咱们驾驶的车型比较大,所以在路口拐弯的时候一定要注意身体的巧妙用力,否则身体会容易产生疲劳……”在考试现场,监考员张万忠正在给考生讲解驾驶中大型车辆需要掌握的几点技巧。

  “申请中大型车辆驾照的驾驶员都有一定的驾驶基础,所以讲解起来较容易。但是也不乏一些不规范驾驶的行为,如果在考试的时候我们不加以指正,在日后形成习惯,容易造成安全隐患。所以在考试的时候,坐在副驾驶上的我们要全神贯注留意驾驶员的一举一动,以便考试后,对他们的问题悉数列举出来。”张万忠说。

  据了解,每天虽然只有六个人的考试,但因为领取驾照的准驾车型是中大型货车,所以对考生的要求比较高。在考试时,每位考生需按要求行驶20公里,并在此期间完成各项考核。如果考生在第一次考试不合格时,则要进行第二次考试,行驶距离要达到40公里。“我们要全身心地留意驾驶员的各种驾驶行为,有时感觉自己都疲劳驾驶了!”张万忠笑着说。

  下午5点左右,在考试场地的另一边,监考员宋山正在组织学员进行接下来的夜考项目。考试之前,宋山综合学员白天的表现对每位学员提出夜考需要注意的事项。宋山介绍,因货车、客车驾驶人很多时候需要夜间行驶,但由于夜晚的光线不如白天,驾驶人又容易疲劳,所以掌握夜间行驶技巧是很重要的。

  “各位监考老师真不容易!烈日下要暴晒六七个小时,如果说我们是为了更快地拿到驾照才选择在这么热的天里考试,那他们又为了啥呢?”一位考取A1驾照的考生感叹道,因为夜考的原因,他们要陪我们考到晚上八九点,第二天还得继续上班。即使这样辛苦,他们也没有抱怨,这一次真得要给考官点个赞!


责任编辑:范金鑫
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