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济南将编制共享单车停放点规划 推15分钟生活圈

2017-03-07 09:54 来源:齐鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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记者从济南市规划局了解到,随着共享单车在济南越来越受到市民认可,规划部门将为共享单车编制车辆停放点专项规划,推进15分钟生活圈规划研究,进一步促进单车越来越成为市民出行不可缺少的代步工具。

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  记者从济南市规划局了解到,随着共享单车在济南越来越受到市民认可,规划部门将为共享单车编制车辆停放点专项规划,推进15分钟生活圈规划研究,进一步促进单车越来越成为市民出行不可缺少的代步工具。

  1月25日,1.1万辆共享单车悄然入济,迅速刷爆朋友圈,掀起泉城市民骑车热潮,据2月7日公布的数据,共享单车入济15天总骑行量达48万次,骑行距离超过124公里,平均使用频次超过7次/天·车。

  中国曾是自行车大国,随着城市机动化快速发展,自行车交通日渐衰微,“凤凰飞走,不再永久”,骑车逐渐尘封在越来越多的人的记忆中。

  近年来,共享单车涌上“互联网+”的潮头浪尖,迅速风靡,自行车复兴的梦想也许不再遥远,对出行方式的探讨也将愈发理性与成熟。

  共享单车给市民出行带来了更多便利,记者了解到,为从规划层面为绿色出行保驾护航,济南市规划局将编制车辆停放点专项规划,建立独立、连续、安全、舒适的自行车路权空间,从空间、景观等多层面完善自行车出行环境。

  同时,规划部门还将围绕生活圈、山体、绿地、公园、泉城特色区域等因地制宜建设各类可欣赏、可体验的绿道系统。

  整合绿色出行系统,倡导“自行车+公共交通”出行模式,整体优化绿色出行链,促进公共交通与自行车、步行网络的无缝衔接。

  打造15分钟生活圈,推进15分钟生活圈规划研究,明确基本服务功能与公共活动空间配置建设标准,从密路网、街道空间等多层面提出慢行系统建设导则。

  拓展多元出行大数据,共享单车提供了新的出行数据来源,能够建立信息量丰富的数据库,进一步拓展城市交通决策的数据基础。


责任编辑:宋莉
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