单程3-5元 “学校版”定制公交明上路

　　鲁网4月14日讯 4月15日，济南市高三年级正式开学，学生出行备受关注。在4月9日举行的济南市政府新闻发布会上，市交通局相关负责人表示，济南公交安排专人与相关学校对接，“定制公交”为学生提供出行条件。

　　13日，记者了解到，根据学校实际需求，“学校版”定制公交周三上路，有学校还计划为家较远的学生提供一定补贴，满足学生的出行需求。

　　走读制的学校更需要 有的学校开通了5条线路

　　相比于寄宿制高中学校，走读制高中学校更需要定制公交。作为一所既有寄宿制也有走读制的高中学校，济南七中也在第一时间与公交公司进行了沟通，目前制定了5条公交线路，满足走读学生的出行需求。

　　“学校除了尽可能提供床位，满足学生的临时住宿需求，也尽可能开通公交线路，满足走读学生每天的出行需求。”济南七中政教处主任贾巍介绍，学校在定制公交方面有比较完善的经验，有的学生家距离学校较远，学校住宿条件有限，为了满足学生出行需求，学校在前几年就已经有了定制公交，让学生晚自习后回家不再犯愁，这次在原来的线路基础上进行了优化完善，实行起来会相对比较成熟一些。

　　相比于走读制学校，寄宿制学校对定制公交的需求暂时没有那么强烈。济南一中作为寄宿制学校，学校团委书记高彬告诉记者，公交公司也在第一时间派驻工作小组与学校进行了沟通，学校的艺体生等少数走读生经过沟通全部由家长接送。高三年级寄宿制学生有768人由家长接送，128人选择步行或者骑电动车，159名学生需要乘坐公交，经过与学生和家长沟通，返校当天学生不需要定制公交，学校为公交公司提供了一份详细名单，在学生回家时将提供定制公交。

　　据了解，也有部分走读制学校没有定制公交，“家距离学校较近，孩子上高三了，作为家长可以牺牲一下自己的时间来接送孩子。”山师附中的一名家长说。

　　单程费用多为3至5元 有学校计划为学生提供补贴

　　根据济南七中前期摸排了解到，学校在开学当日乘坐定制公交的人数约有100人，根据前期发布的信息，济南公交根据实际乘车需求，规划设计线路，确定学生定制专线的运行时间、停靠站点、运行路径等，一般每条线路达到10人以上，即可开通线路。根据每条线路的营运里程确定票价，10公里内为3元/人次，每增加5公里加收1元。

　　据了解，学校定制公交，学生每次单程乘车费用大部分为3元，也有部分较远的学生车费需要4元、5元，考虑到学生平时乘车的实际费用和有些家远学生的实际需求，部分学校也计划采取比较暖心的做法：为学生提供出行补贴。济南十一中初步考虑，可以为学生单程每次提供1元交通补贴，这样学生单程3元的实际费用是2元。

　　尽管初中本周暂不开学，但也有初中学校计划开通定制公交。家长杨先生说，孩子在十九中上初三，班里这几天也在统计乘坐定制公交的事，10人以上就可以，对于家远的孩子还是比较方便的。

　　“对于公交公司来说，特殊时期定制公交，在线路安排上时间紧，压力确实比较大。”在学校看来，能够保证学生安全到达学校是考虑的首要问题，如果学生乘坐定制公交有经济压力，学校会尽力解决。高彬表示，目前学校已经对高三家境困难的学生进行了摸排，学校领导也考虑对学生进行餐费或交通费用等补贴，直到学生高三毕业。（来源: 舜网-济南时报）