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济南遥墙机场航站区改扩建规划出炉:与高铁、地铁、快速路等无缝衔接

2020-05-09 16:00 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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备受社会关注的济南遥墙机场二期改扩建工程正有序推进,记者今天从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,航站区规划设计方案将充分利用地下、地上、高架立体空间,统筹布局高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路等交通方式。

  鲁网5月9日讯(记者 张佳伟) 备受社会关注的济南遥墙机场二期改扩建工程正有序推进,记者今天从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,航站区规划设计方案将充分利用地下、地上、高架立体空间,统筹布局高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路等交通方式,实现与机场的无缝衔接、零距离换乘。

  济南市副市长王京文在会上介绍,此次规划设计特别注重了综合立体交通功能的配套完善,将把遥墙机场建成国内领先、国际一流的现代综合立体交通枢纽。

  高速铁路方面,规划设计方案着眼打造“机场+东站”空铁联运系统,机场可以联通济滨高铁、济青高铁、石济客专、济莱高铁、济郑高铁、济枣高铁等。其中,济滨高铁自济南东站始发,在机场综合交通中心设站,车站规模采用两台六线方案;济青高铁直接引入济南东站,在东站通过换乘济滨高铁或轨道交通接入机场;石济客专、济莱高铁、济郑高铁、济枣高铁通过济滨高铁接入机场。完善的高铁网络布局,将满足济南周边城市旅客出行需求。同时,济南东动车所将设高铁快运货场,通过建造多式联运智能空轨集疏运系统,实现高铁货运物流与航空物流的有效衔接。

  轨道交通方面,济南轨道交通将围绕遥墙机场进行重点布局,引入地铁3号线、5号线、12号线等3条地铁线路,预留1条市域铁路线。其中,3条地铁线将分别承担济南东部城区、新旧动能转换先行区和济南中心城区至机场的旅客出行;市域铁路线串联济南其他交通枢纽及省会城市群近郊城市。通过市域铁路网的互联互通,满足东部章丘方向,北部邹平、高青方向至机场的旅客出行。地铁3号线一期工程2019年已通车运营,二期工程已纳入济南轨道交通二期建设规划,预计上半年可获批复,年内开工建设,其他轨道交通项目也将加快上报审批。

  高速快速路方面,在机场周边将规划形成“一环九射”高速路网和“一环七射”快速路网。依托区域高快一体路网格局,实现机场及周边区域交通分流和进出疏解,有效避免过境交通占用内部通道,提升环内机场交通效率,满足机场集疏运需求,打造省会城市群1小时交通圈,加强对外辐射功能。

  临空经济区道路方面,济南市结合临空经济区建设及机场发展需求,构筑布局完善、结构合理、功能清晰、低碳高效的一体化道路网络,预留跨黄通道,对接新旧动能转换先行区。

 


责任编辑:赵嘉伟
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