济南跨黄立体化交通框架凸显

　　鲁网5月22日讯 近日，济南公布了黄河隧道近期及中远期规划，有轨电车也提上了日程，此外，地铁7号线也要在年内开工，先行区立体化交通框架凸显。根据今年济南的政府工作报告，济南将推进先行区建设全面破题起势，把先行区作为国家战略实施的重要支点。 　

　　日前，济南市交通局发布了《黄岗路穿黄隧道工程社会稳定风险分析公众参与公示》和《航天大道穿黄隧道工程社会稳定风险分析公众参与公示》。继济南黄河隧道之后，济南近期将再添两条穿黄隧道。

　　为了解决先行区与主城区交通连接问题，备受关注的济南黄河北有轨电车工程也有了新消息。根据公示，济南至济阳有轨电车线路全长35.5公里，设车站16座，全线南起济南东站，沿白泉南街向西走行，利用原坝王路折向北跨越济青高速及互通区，后沿凤凰路向北走行跨越黄河，至凤凰路与G220交叉口折向北，沿规划科创大道向北走行，途经崔寨、回河镇，走行至G220与规划光明街交叉口后折向东，沿光明街预留路面走行，途经济阳区规划工业区、商住区，行至正安路后线路折向北，途经济阳区文体中心、购物中心、区政府、工业区，止于济阳北车辆段。

　　同时，地铁也有新动态，2020年要推进轨道交通加速成网，确保2号线年内通车，开工轨道交通二期规划全部6条线路。其中，地铁7号线为连接黄河南北的骨干线。记者查阅2019年公布的规划，当时7号线一期公布的站点为章锦西（港西路），有兰峪（港沟），莲花山，凤凰南路（小汉峪），气象局，奥体东路，龙奥，牧牛山公园，历下广场，绸带公园，工业南路，华能路，花园东路，洪家楼，洪楼广场，山大路，历山北路，水屯北路，清河北路，翻译学院，二环北路，黄河南岸。二期经济南北站后向西拐到齐河方向，沿途经过： 赵家庄，石庙，桑梓店（梓西），裕兴路， 名嘉东路，永雅路，迎宾广场，齐文大街，最终抵达终点站齐河南。(据山东商报)