首页 | 新闻 | 山东 | 政务 | 财经 | 房产 | 文化旅游 | 新鲁商 | 健康 | 食品 | 培训 | 娱乐 | 体育 | 艺术 | 评论 | 法制 | 视频

首页 > 全景山东 > 社会 > 正文

通车又近一步,济南轨交8号线全线贯通!

2024-12-06 17:00:10 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
打印

  鲁网12月6日讯 12月5日,在济南轨道交通8号线一期工程建设现场,最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站(均为工程名)区间完成架设,标志着8号线全线桥隧贯通,为早日建成通车奠定坚实基础。

  据悉,济南轨道交通8号线一期工程全长25.50公里,其中地下段约5.62公里,高架段约19.88公里。在地下段,两座车站采用“永临一体”和“预制叠合”技术,具有施工速度快、质量好、安全高、用工少、绿色环保等特点,采用该技术盾构机提前2个月始发,在各方努力下,克服了盾构机“一站四发”施工组织难、地质复杂多变掘进过程难、穿越多处风险源安全管控难等施工难题,最终8号线地下段提前83天实现贯通。

  在高架段,8号线需架设U型梁889榀,全部在梁场预制生产。U型梁预制生产与架设过程中面临安全风险高、施工组织难、协调单位多、管理压力大等问题,此外,运架梁过程也是对城市交通组织的一个巨大挑战。在市、区相关部门的大力支持下,在各参建单位共同努力下,8号线安全顺利完成了U型梁架设工作,其中,制架梁作业高峰期全线大型起重吊装特种设备达13台套,并多次对大型门式起重机进行拆装转场作业,过程中均克服重重困难,实现安全文明施工。

  今年以来,围绕全市“项目深化年”部署,集团与施工单位密切协作,将时间用足、空间占满,通过开展劳动竞赛,进一步激发“比学赶超”氛围。活动现场,还对8号线2024年度劳动竞赛优胜单位及个人进行表彰,为开路先锋党员突击队授旗。

  下一步,轨道交通8号线一期将进一步增加人员、设备投入,全力推进项目建设,向着全线轨通、电通的目标大跨步迈进,确保早日建成通车。(本网记者)

责任编辑:李晓晨
分享到:
新闻关键词:济南轨交

关于我们 | 联系方式 | 广告服务 | 版权声明 | 

新闻热线:0531-67753777 投稿邮箱:news@sdnews.com.cn
新闻许可:37120170003  出版物经营许可:新出发P223W22号  电信许可:鲁B2-20240534  ICP:鲁ICP备09023214号
主办:山东省新闻工作者协会

Copyright © 1997-2019 SDNews.com.cn All Rights Reserved.