“橘黄色卫士”的守望——青岛联通国际海缆维护人员为国际通信护航
鲁网3月15日讯 50岁的吕震和他的伙伴们又一次出海归来。
随着全国两会的胜利闭幕，青岛作为中国北方唯一的国际海缆登陆站，成功完成全国两会高清视频信号的传输任务，为展示中国形象、传播中国声音贡献了重要力量。而在这背后，离不开吕震等一众青岛联通工作人员的辛苦付出。
全国两会前夕，青岛联通联合青岛海警局、海洋与渔业行政执法支队开启了新一轮国际海缆巡护专项执法任务。15天时间里，执法船沿着海缆路由巡护，第一时间在海缆保护区发现违规作业船只。作为青岛联通国际海缆维护的负责人，吕震记不清这是他多少次出海执行巡护任务了。
大海上的橘黄色身影
吕震身上橘黄色的工作服，被蔚蓝大海映衬得格外抢眼。
一望无垠的海面下，埋藏着一条条被誉为国际互联网“中枢神经”的海底光缆。
目前，全世界超过95%的国际话音、数据和图像采用海底光缆进行传输，几乎100%的跨洋互联网络是通过海底光缆进行传输。海缆通信是国际通信网络的脊梁。
作为我国北方唯一的国际海缆登陆点，青岛拥有东亚环球海缆（EAC）和跨太平洋直达海缆（TPE）两个系统的三条国际海缆，已成为重要的国际互联网枢纽，附近海域的海缆安全“牵一发而动全身”。
2007年跨太平洋直达海缆（TPE）开始建设，吕震被调来负责国际海缆建维工作。16载光阴，他见证了青岛市国际海缆的建设与运行。
“国际海缆维护专业性比较强，非常小众，全国从事这个工作的估计也就几十人，没有成熟的维护经验可以借鉴。”吕震向记者介绍。
根据国际海缆组织的统计数据表明，约70%的海缆故障是由渔船捕鱼或船舶抛锚引起的，而在水深小于200米的区域发生的海缆故障绝大部分是由人类活动造成的。
“做好这项工作并不容易，既要熟练掌握通信专业技能，又要熟悉海上的相关知识，包括船舶管理的一些知识。”吕震说，“这么多年来，自己始终是在干中学，在学中干，不断摸索与积累。”
吕震逐渐成为海上作业和工程施工维护的“杂家”，得到行业内的认可，不仅参与了中国联通集团多条新建海缆的建设工作，还作为海缆专业专家参与了海军及地方多条新建海缆的设计会审、海上施工监理等工作，为国防和地方海缆的建设作出了自己的贡献。
2021年，吕震作为青岛联通代表，出庭参加了国内首起国际海缆受损成功索赔的法律诉讼。这一诉讼作为典型案例由工信部通管局在国家通信海缆保护部际联席会议上进行了分享，与会者给予高度评价。
为海缆维护装上“千里眼”
按照法律规定，海缆两侧2海里范围内都属于海缆保护区，这个区域内，禁止抛锚、拖锚、底拖捕捞等渔业作业。
然而，在茫茫大海上执法谈何容易，即便昼夜巡查也很难及时有效发现违规作业的船只。
用吕震的话来说，以前的海缆巡护工作就像“亡羊补牢”和“守株待兔”，“只有海缆发生了故障才知道哪些位置、哪些海域是需要重点防卫的地方，而且也只有巡视时恰巧碰到了违规作业船只才能进行现场驱离，工作效率非常低。”
怎样将被动巡护变为主动发现？那段时间，吕震一有空就往码头跑，了解渔民的捕捞海域和捕捞方式。
2017年，渔船大规模使用新一代北斗系统，吕震的目光顿时被吸引住。
半年时间里，吕震率团队研发出“北斗国际海缆监控系统”，从此为青岛的国际海缆维护装上“千里眼”，大大提高了海缆运行维护的智能化水平。
吕震打开笔记本电脑向记者展示：“我们沿海缆路由两侧500米左右、1海里、2海里分三级告警来设置电子围栏。如果船只进入海缆保护区，船速低于三节，系统便会判定该船只在进行违规作业，自动通过北斗系统发送短信警告，船只正在海缆的上方，请尽快驶离。”对于不听劝阻的船只，系统还会自动收集船舶信息，并通知距离目标最近的海警、海监、渔政等海洋执法船只前去驱离。
今年2月10日，吕震通过北斗监控系统发现，位于东经124°北纬36°，远离陆地300多公里之外的海域附近聚集了300余艘正在作业的渔船，严重威胁到EAC海缆的安全。在发送驱逐短信的同时，吕震第一时间联系中国海警局直属第六局执法船进行了现场驱离，取得良好的震慑作用和效果，确保了海缆的安全。
他看到海上最美的日出与日落
最长的一次巡护任务，吕震在海上漂了30多天。
“辛苦吗？”
“不辛苦！我愿意出海，因为看到过海上最美的日出与日落。”
海上最美的日出与日落，照见吕震最深情的守望，照见这位橘黄色卫士的初心。其实，吕震没有讲，他在茫茫大海也曾多次遭遇让人敬畏的大风大浪。
他每周出海一两天进行日常巡视。而每逢国家重大活动通信服务保障任务，吕震更是会跟青岛市海警、海监、渔政等海洋执法队一道出海进行国际海缆巡护。
十几年来，他带领团队实现了零责任事故，并参与完成历届全国两会，北京奥运会、冬奥会，党的二十大，上合峰会等一系列国家重大活动通信服务保障任务，为青岛联通的国际通信发展、应急通信服务保障工作屡创新功。
“随着全球数字化进一步推进，国家对国际海缆保护重视程度越来越高，工信部、自然资源部、农业农村部以及中国海警建立了通信海缆保护省部际联席制度，通过强有力的措施，来确保海缆安全，我感觉到我工作的意义也越来越重大。”吕震向记者介绍。
不出海的日子，吕震坚持每周去渔港为渔民讲解海缆保护知识，宣传《海底电缆管道保护规定》等法规。他还在青岛联通组建了一个宣传小队，多位年轻人成为海缆保护的义务宣传员。
吕震10年后退休之时，跨太平洋直达海缆（TPE）恰巧因为使用年限即将宣告“退役”。“这些海缆就跟自己的亲密伙伴似的，相伴相守。”他说。（本网记者）