部分驾校“提前”涨价 涨幅在500元到800元
在省城一所驾校内，学员正在教练的指导下练车（资料片）记者刘畅摄
鲁网4月2日讯
与新闻赛跑
为了解济南市驾校的收费情况，记者昨天打电话咨询了10家驾校学车的价格，几乎每个驾校的收费价格都不相同，但是有一点是相同的，就是他们的收费标准都超出了物价局规定的标准。另外，记者了解到，目前有一部分驾校已经实行了涨价之后的收费价格，涨价的幅度在500元到800元不等。
大部分驾校收费已超原标准据了解，学车费用一般分为两部分，包括驾驶培训费和由考试费、体检费、证照费及教材费构成的其他部分费用（720元）。根据省物价局今年4月1日之前的政策，驾培费在每人期2600元的基准价格，上下浮动不超过20%，即学车费用不超过每人期3840元。在记者电话咨询的10家驾校，只有济南影山驾校的学车收费价格是3840元，没有超出物价局规定的收费标准，其他的9家驾校均超出3840元。
其中，山东政法管理干部学院驾驶员培训队学车费用为培训费3819元另加710元的查体费； 济南泉旺驾驶培训有限公司学车费用是3960元，工作人员表示这个价格是自己订的； 济南第一驾校的学车费用是3930元，鲁政苑驾校学车费用是3990元，三运驾驶员培训公司的学车费用是3910元，并且这个标准已经持续了一年多。
此外，济南市机动车驾驶员培训学校的学车费用是3980元； 济南兴民驾驶培训服务有限公司的学车费用是4100元； 济南中建八局驾驶员培训学校学车费用是3940元，其中包括培训费3120元，查体费720元，书费和保险费100元；济阳驾校的学车费用是3910元，工作人员表示，济阳统一的收费标准都是3910元。
实行新规后涨价幅度在500元到800元不等记者同时在采访中了解到，现在大部分驾校还是照常收生，但是现在暂不收取费用，等到国家物价局出台相关的收费标准之后，再进行收费。但是有一部分驾校已经实行了涨价之后的收费价格，涨价的幅度在500元到800元不等。
济南无影山驾校工作人员称，涨价后的收费价格在4500元左右，比原先的收费价格多了700元； 山东影山机动车驾驶员培训队工作人员表示，收费价格会在原来价格的基础上多收800元，山东影山机动车驾驶员培训队原来的收费价格是3960元，涨价之后的价格也就是4760元；鲁政苑驾校工作人员表示，涨价之后的收费价格是4520元，原先的收费价格是3990元，比原先的收费价格多了530元。
据记者了解，到今年3月31日，省物价局在2011年度制定的驾校收费标准才到期，在此之前，考试难度增加等都不能成为涨价的理由。省物价局有关人士表示，驾考定价属于政府指导价，不能随便涨，驾校培训费超过收费标准属违规行为。（山东商报记者 任秀芳 实习生 鹿影）
部门说法省物价局谈为何调整
驾考新规提高 培训质量要求
为做好新政策的制定工作，省物价局会同省交通运输厅对培训成本及相关情况进行了认真调研分析，从调研情况看，近年来，随着经济社会的快速发展，我省驾驶培训市场发生了很大变化。
省物价局收费管理处处长田爱菊介绍说，随着人民生活水平的提高，私家车已进入普通百姓家庭，规范驾培收费行为和市场监管，已成为关系群众利益的民生问题。
另一方面，2013年交通运输部、公安部发布新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》后，增加了培训内容，加大了考试难度。一方面，对驾校培训质量提出了更高的要求，另一方面，由于机动车交通事故的频发，学员对机动车驾驶培训的认识也发生了变化，由原来的单纯考证目的变成了主动要求熟练掌握驾驶技能。为适应新的变化，各市均加大了培训监管力度。
为适应各种新变化，省物价局、省交通运输厅考虑到我省地区差异，决定按照保障基本、适当放权、规范行为，促进行业可持续发展的原则对现行收费政策进行规范和完善。
相关新闻
培训成本上涨
部分市大货车 B2驾培停止招生
省物价局有关人士昨日透露，受培训成本刚性上涨因素的影响，部分市大型货车B2已经停止招收新学员。
省物价局收费管理处处长田爱菊介绍说，近年来人工、油料、土地租金等费用上涨引起驾培成本大幅上升。如油料价格，2007年为4.6元/升，目前油价已涨至7.4元/升，上涨约60%；再就是土地租金的大幅上涨导致成本上升，因城市发展水平不同，济南、青岛两市反应尤为强烈。
公安部门驾考新规出台后，考试难度明显加大。省物价局、省交通运输厅的调研发现，济南、青岛、淄博等地小型汽车驾考通过率约在40-70%，大型客、货车通过率更低，导致复训现象普遍增加。“回炉培训”影响了驾校对新学员的招收，无形中加大了驾校的培训成本压力。
据介绍，新培训大纲对部分车型的培训学时调整较大，如大型货车B2由96个学时增加到118个，也增加了培训成本。由于成本上涨过快，部分市已经停止招收新学员。（山东商报记者任秀芳）