济南铁路线挺多 能利用的不止一条胶济线走廊

　　鲁网5月22日讯 利用既有的胶济铁路走廊建设轻轨2号线，让人们看到了对铁路设施再利用的新思路。其实在此之前，一些相关的想法就开始被提出。其中今年的济南市两会上，就有政协委员为济南市铁路网的利用出谋划策。

　　当时，政协委员在前期调研基础上，在自己向大会提交的提案中提出了三条建议，首先是利用胶济铁路开通章丘到济南市区公交列车。随着轨道交通2号线的出现，这一思路可以说被认可，并且准备进行前期的准备。

　　除了胶济铁路走廊外，提案中还提出了利用老京沪线开通桑梓店至长清崮山公交列车将黄河南北连接起来，形成南北通道的建议。

　　此外，针对济南城区现有几十条铁路专用线加以利用，如东部历城站到济钢（二钢）线，济南站到飞机场线。随着城市规模的不断扩大和企业外迁，一些铁路专用线已失去了原来的功能，设备闲置下来，如利用既有的铁路专用线开展城市轨道交通，也有利于国有固定资产的盘活。（山东商报记者）