青荣城铁昨成功跨过胶济铁路 争取6月底完工年底通车

　　本报3月6日讯(记者　宋磊)　6日晚,青荣城际铁路工程的重要节点——跨越胶济铁路成功完成,开始全线铺轨,争取在6月底完工,9月底具备联调联试条件。今年年底,青荣城际铁路济南方向将开行动车组列车,济南至烟台只需三个多小时。

　　6日晚11点,在即墨市境内,青荣城铁顺利跨越胶济铁路。据介绍,工程前期进展顺利,今年3月初已开始全线铺轨,“我们将力争6月底全线轨道铺通,9月底具备联调联试条件。”施工方中铁二十局集团二公司青荣项目部相关负责人介绍说。

　　铁路部门相关人士也向记者证实,按照正常进度,青荣城际铁路济南方向在今年年底就能开通,青岛方向可能要在2015年开通。

　　据了解,青荣城际铁路是我省第一条区域性城际高速铁路,从青岛李沧区引出,沿线经城阳、即墨,并行蓝烟铁路,经莱西、莱阳至烟台；向东沿烟威高速公路到达威海市,然后折向东南直至终点荣成市。青荣城际铁路正线长约300公里,其中城际始发站有青岛北、烟台、威海、荣成共4个；连接胶济客专、引入既有烟台客站联络线54.579公里,设计时速250公里。

　　青荣城际铁路建成后,青岛、烟台、威海三个半岛城市之间将真正实现1小时半岛生活圈。其中,烟台至青岛的运行时间将从以前的3.7小时缩短至1个小时,烟台至威海的运行时间由以前近1.5小时缩短至约30分钟。青岛至威海则由4.3小时缩短至1.7小时,实现动车组“公交化”运行。

　　今年年底,青荣城际铁路开通济南方向后,旅客乘坐火车从济南到烟台仅需3个多小时,到威海也只需4个小时左右。