济南二环南路明年底全线通车 经十东路也规划建高架

　　鲁网3月17日讯 自二环南路西段项目开建半年后，二环南路东段目前也已完成环评、立项、规划和苗木迁移等前期工作。记者昨日从二环南路建设项目部获悉，二环南路东段建设工程将于明日正式开工建设，整个工程将采取半封闭方式进行建设，预计今年底将完成主线桥桩基墩柱建设，明年底便能实现二环南路全线通车。

　　二环南路东段全线高架

　　据了解，二环南路东段工程西起舜耕路以东60米，与在建的英雄山立交相接，向东至扳倒井立交（拟建），全长约4.85公里，规划红线宽60～80m。“与二环南路西段不同，东段工程全线将采用高架快速路+地面辅道组合形式，高架快速路双向6车道，地面道路双向8车道。除此之外，还将建设10余米宽的慢行一体系统，建成之后将大大缓解南部的交通压力。”二环南路建设项目一负责人表示。

　　开工之后，二环南路建设项目将按照“先高架主线，穿插实施两侧管线、慢行一体，后地面快车道”的推进顺序，先实施快速路高架基础工程。“我们预计在12月底前完成主线桥桩基、承台、墩柱施工，并同步推进两侧拆迁及慢行一体施工。而在2015年6月底前将完成高架箱梁主体浇注施工，随着高架卸架，同步压茬进行快车道管线及结构层施工，确保2015年12月底前完成面层摊铺、人行道、绿化等收尾，实现二环南路建设工程全线通车目标。”上述负责人表示。

　　施工期间两路公交正常行驶

　　在本次二环南路东段施工过程中，市政部门将采取“半封闭施工的组织方案，确保车辆通行，分段分区域实施，灵活调整封闭时间，一旦具备条件立即放开交通”的措施进行组织。为保持一定的通行能力，整个工程施工期间将提供不少于四车道的通行条件，而为保证沿线居民的必要出行，沿线公交线路将不做任何调整，K52路和121路公交车正常行驶。

　　同时，施工期间还将在沿线设置临时慢行一体空间，交叉口处保留行人过街设施，周边道路也将选择合理位置设置交通诱导标志，以保证周边居民安全出行。

　　同时，记者了解到，二环南路除了保留远期地铁规划位置外，还为地面道路无轨电车预留了道路。

　　明起半封闭施工，车辆可这样绕行

　　从明天开始二环南路东段将全线开工。虽然是半封闭施工，但是交通路面减少一半，仍将影响车辆通行速度。为此施工单位建议不是施工道路沿线的居民，应尽量绕行，避开施工路段。

　　具体来说，南北方向行驶部分车辆可绕行阳光新路、英雄山路、玉函路、舜耕路、二环东路；东西方向行驶部分车辆可绕行七里山路、万寿路、千佛山南路、历阳大街、玉函小区南路、济大路、六里山路以及经十路；行人、非机动车交通利用两侧便道组织，保证正常出行。过往大型货车，需向南绕行南绕城高速、向西绕行西绕城高速。

　　工程点击

　　两隧道年底前双向贯通

　　二环南路西段明年7月可通车

　　二环南路西段工程自去年7月2日建设以来，除部分受征地拆迁影响路段以外，目前已全面展开山体爆破、隧道、地道和立交桥施工。昨天上午11点左右，记者来到位于九曲村南侧的老虎洞隧道施工现场，施工现场总工程师邢博伟告诉记者，目前隧道施工正按照先地质超前预报、后爆破、随支护，二衬跟进，监控量测伴行的工序流程有序推进。“其中石坊峪隧道全长1150米，目前西洞口左线掘进约130米；　老虎洞山隧道全长1185米，目前西洞口右线掘进约110米。两隧道施工预计2014年底实现双向掘进贯通。”二环南路西段工程明年7月份完工通车。

　　英雄山立交主体四层

　　年内完成，未来连接顺河高架

　　自去年7月2日开工建设以来，英雄山立交范围内的征收拆迁工作在市、区相关单位的积极协助下取得较大进展，目前完成了60%以上的土地及地上建筑物拆除。同时相关的供电管线、弱电、水、汽、热等专业管线的迁移工作正有序压茬推进。而随着建设工程的进一步展开，施工高峰期将有超过1000余名施工人员参与立交建设，以确保立交桥年底完成主体工程。

　　根据规划，建成后的英雄山立交将为四层全互通立交，其中二环南路地面道路与顺河高架南延地面道路为地面第一层，路口采用信号灯控制。由北向东左转匝道和由南向西左转匝道位于第二层，二环南立交主线位于第三层，顺河高架位于第四层，由西向北和东向南左转为环形匝道连接第三、四层。

　　北园高架将来还要再延长

　　经十东路也规划建高架

　　二环南路建成后，不仅会缓解该区域的交通压力，还将与现有或在建的北园大街、二环东路、二环南路、二环北路、二环西路和顺河高架在城区形成一个“田”字形快速交通网络。

　　根据省城高架路网规划图，未来省城还将新建或延长多条高架路桥。其中，北园高架桥将分别往东西两个方向进行延伸：向东与西绕城高速相接，向东则与东绕城高速相接。同时二环南路高架也将向东延伸至港西路与绕城高速相接，向西则与南绕城相接。而在二环东路高架路方面，二环东路高架最终南延直至与南绕城相接，顺河高架在未来也会从英雄山立交往南延伸直至南绕城高速。更值得一提的是，未来省城高架路网的规划中，经十路自燕山立交向东也将有自己的高架桥。（山东商报记者高玉龙）

　　西段多彩炫秋中段休闲林荫东段生态防护

　　二环南路沿线将打造绿色走廊

　　商报济南消息　二环南路建设，除了提升交通功能外，还将对沿线绿化进行改造，打造省城南部的绿色走廊。

　　按照“五色蕴锦绣、绿带贯南城”的建设主题，建成后的二环南路景观总体结构为“一线两轴三带”。即一线以绿化为主线，两轴围绕生态轴线和文化轴线展开，三带打造三条绿化带。按照此规划，在二环南路不同的地段，将结合不同的文化氛围，沿线将被塑造成一个优美、舒适、贴近自然的交通环境空间。

　　其中，在G104立交至英雄山路立交段为山地游赏带。此区域植物造景将以秋景为主，打造多彩炫秋景象，通过地形的起伏变化，道路绿化融入山地景观，形成自然的“层林绚秋、青石蕴绣”的山地游赏特色。而英雄山路立交至电力专科学校为休闲林荫带。这一区域以春季开花、夏季繁茂的植物为基调，突出夏季树荫匝地、花色清新的植物景观，展现“浓荫花带、竹简话史”的美景。

　　此外，电力专科学校至扳倒井立交为生态防护带。其中道路外侧绿化以生态防护功能为主，选择耐污染性强的植物，同时增加种植密度和层次，与山地景观融合。设计大色块图案和有韵律的植物变化为基调，打造“松林叠翠、山原气息”的美景。