雾霾加速燃油升级 山东油品全国率先“清净”
鲁网10月20日讯(记者李颖 实习生 范金鑫)山东雾霾多发时节又到。汽车尾气是造成城市雾霾天的主要因素之一。其中危害最大的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物等,严重影响了社会生活及人体健康。
按照国家规定。山东2016年1月1日起汽柴油标准须升级到国五标准。山东升级燃油的步伐走在了规定之前,2014年11月1日,山东出台了全国首部含有节能、减排和清净性指标的强制性燃油地方标准。
山东京博石油化工有限公司和山东吉利达能源科技有限公司强强联合,各自发挥自身在炼油和清净剂生产、研发方面的优势,率先在省内推出“清净”燃油,力促节能减排。
治霾须治油,油品添加剂成必然
根据环保部《2014年中国机动车污染防治年报》,截止2013年底,山东全省机动车保有量达2289万辆。其中汽车污染排放山东省全国排名第三,一氧化碳(CO)排放量约为230万吨,碳氢化合物(HC)排放量约为28万吨,氮氧化合物(NOx)排放量约为45万吨,颗粒物(PM)排放量约为4.7万吨。
防治城市中机动车排放污染已刻不容缓,治理机动车污染物排放,应从源头治理,提高油品质量首当其冲。
目前,西方主要发达国家对此的做法是:美国政府强制规定销售汽油时要添加清净剂。美国环保法律明确规定,一旦发现油品经营企业不按相关规定添加清净剂,将对其处以重金罚款。欧洲一些国家政府虽没有强制规定汽油要添加清净剂,但油品经销商为了提高竞争力,对其销售的汽油添加了一定比例的清净剂,以提高油品的清净性能。
山东在国内首先确立油品地方标准
今年4月底,国务院要求包括山东在内的东部11省市,2016年1月1日起汽柴油标准须升级到国五标准。国四标准汽油升级成国五标准汽油后,93号汽油标号将变成92号,97号汽油标号将变成95号。
早在2014年,山东省环保厅、省政府节能办制定发布了《车用清净汽油》、《清净柴油》等两项地方标准,并自2014年11月1日起全面执行。这两项标准是我国首部含有节能、减排和清净性指标的强制性地方标准。
什么是车用清净汽柴油?是指在国家现阶段升级后的国标汽柴油(国IV、国V)中添加符合DB/T2503-2014和DB/T2502-2014标准的汽柴油品质提升剂,具有节省燃油消耗和降低机动车排放污染等特点的高清净汽柴油。
使用这种车用清净汽柴油,通过对油品的燃烧改善,提高“燃烧效率”的同时降低缸内“摩擦损耗”,以及剂中的还原性物质在燃烧过程中发挥作用,可在降低机动车一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和细颗粒物(PM2.5)排放量的同时减少氮氧化合物(NOx)的排放量,有效的控制了机动车主要有害物质的排放。其中碳氢化合物(HC)下降30%以上、一氧化碳(CO)下降12%以上、氮氧化合物(NOx)下降35%以上、细颗粒物(PM2.5)下降16%以上;同时节油率达3.2%以上。
据测算,上述标准全面实施后,山东省每年可减少颗粒物(PM2.5)约1.2万吨左右、氮氧化合物(NOx)约5万吨,节约燃油约54万吨/年,折合节省标准煤约75.6万吨,对防治大气污染具有重要意义。
此两项标准实施后仅为在现行的汽、柴油中添加相应的清净剂即可,无需做炼油装置的升级,因而不会导致地方炼厂的炼油成本增加。
山东企业在油品清洁走在全国前列
山东京博石油化工有限公司履行社会责任,树立和深化社会责任意识,率先执行由山东省环境保护厅和山东省政府节约能源办公室提出制定,并由山东省质量技术监督局颁布的山东省《车用清净汽柴油》地方强制性地方标准;在生产的国IV汽油中加入符合山东地方标准要求,由山东吉利达能源科技有限公司生产的雄狮汽油品质提升剂,并在全山东省推广销售车用清净汽油,通过提升燃油品质、吸引责任消费,推进治霾行动,响应国家号召,实施品牌油战略,从而促进企业全面创新持续发展,赢得社会的信任与支持,树立山东地方炼油企业形象,成为行业的领跑者。
车辆使用清净汽、柴油后消费者可以享受到较实惠的收益。例如:以零售价汽油93#价格6元/升为例,按节油率3%计算,汽油费用可节省约0.18元/升,减去每升加剂成本5分钱后实际节省费用汽油为0.13元/升左右;以柴油0#价格5.5元/升按节油率3%计算,柴油费用可节省0.17元/升左右,减去每升加剂成本5分钱后实际节省费用柴油为0.12元/升。一辆50升左右油箱的汽车,百公里耗油8升油,一油箱油可跑625公里,按以上节油率可多跑20公里左右。此外,长期使用可使发动机油路系统保持干净无积碳和胶质物,发动机工作状况良好,行驶有劲,延长发动机使用寿命,即延长车辆的使用寿命。