全国推广烟台“扫雪经验” 城管亮“三大秘籍”

　　水母网11月28日讯（YMG记者 孙致霞 通讯员 言诚 云鹏 永超 希来 摄影报道） 26日凌晨两点，大雪降临烟台。密集的雪花，很快将港城银装素裹。然而，昨天一早，烟台市区道路畅通无阻。当日，市政职工在微信上传递这样的信息：“红旗路防滑结束，请市民放心通行！”“迎祥路防滑结束，请市民放心通行！”“胜利路防滑结束，请市民放心通行！”市民侯先生在微信里感言：“烟台城管人清雪速度确实快，真令人佩服！”

　　一张“分工明细表”落实扫雪责任

　　提起烟台“ 扫雪经验”，早已全国闻名。烟台扫雪速度之快，清雪防滑质量之高，曾连续几年登上央视新闻联播，更吸引了国务院值班室、以及外地相关部门前来调研学习，并在全国进行推广“烟台扫雪经验”。那么，烟台是如何做到这一点的？

　　“烟台市特殊的地理位置和地形地貌，形成了独有的小气候，市区每年都要出现10多次中雪以上的降雪，特别是2005年以来，市区出现多次持续多日的大到暴雪天气，这给城市清雪防滑应急反应能力提出严峻考验。”昨天，市城管局市容环境科时永宝科长告诉记者，为快速反应、及时应对、迅速处理，把降雪对市民生产生活造成的影响降低到最小限度，每年冬季到来之前，我市都要制定出台《市区冬季道路防滑和清扫清运积雪工作制定方案》，细化清雪防滑工作标准、工作流程，合理划定了市区重要主次干道责任分工。

　　采访中，记者看到一份厚厚的《市城管局局属单位清雪防滑责任分工表》，上面，养管处分管毓西路等13条道路，市园林处分管南大街等4条道路，市排水处分管大海阳路等三条道路等等，责任分工明确，而且，每条道路的待命位置、设备、机械和人员配备情况都标得一清二楚。时科长说，每一个路段、每一个防滑箱都责任到人，目的是让每条主干道清雪防滑都能做到无缝隙覆盖，无死角。这是烟台快速清雪的“第一大秘籍”。

　　清雪有标准，年年在完善提升

　　烟台的扫雪工作预案，市民难得一见。

　　在市城管局《市区城市管理系统冬季道路清雪防滑工作方案》上，对冬季清雪防滑工作提的总的标准是：“路面清洁，无漏段、无积雪、无残冰”。清雪防滑时要按照“主次干道优先、陡坡弯道桥梁优先”的原则，根据降雪和冰冻情况展开作业。降小到中雪时，白天降雪，机动车道要随下随清，确保路面见底，无积雪；夜晚降雪，翌日7时前要保证机动车道路面见底。降大到暴雪时，要集中力量清推行车通道，撒布融雪剂或防滑沙，保证车辆运行通畅。

　　近年来，清雪标准也在逐年提高，而且，随着清雪经验的不断积累，一些新总结的经验也不断充实到工作方案中。譬如，对市政道路设施的保护，近年来，《方案》在融雪剂的撒布数量和撒布范围上做出严格规定：“机动车道要以机械推雪为主，平坦路面上尽量减少撒布融雪剂。此外，人行道积雪要人工清扫，不得撒布融雪剂。机械推雪过程中要尽量采用专用胶皮推雪铲，非机动车道不得使用重型机械作业，避免对市政设施造成损坏。”

　　今年，《方案》还要求，在主要陡坡处提前备足防滑沙并规范整齐堆放，上下班高峰时，坡路安排专人值守，利用防滑沙帮助打滑车辆通行，保证道路交通不堵塞。

　　从不断提升的作业标准和不断完善的作业服务上，不难看出城管精细化管理的端倪，这也是烟台快速清雪的“第二大秘籍”。

　　连续奋战，吃苦耐劳敢于付出

　　这次大雪，一位市民说：“最近我开夜班车，经常开车到12点，看见城管的人在路上来回铲雪，真是不易！”

　　这位市民的朴实语言，道出了市民对城管人辛苦付出的感动。的确，冬季气温低，降雪天气里，室外几乎滴水成冰，而城管系统的广大干部职工在异常艰苦的条件下，顶风冒雪，顽强作业，经常昼夜持续奋战，甚至连续几天几夜都不回家。市城管局田炜局长说：“ 每次清雪的时候，看到大家熬得眼睛通红，身上的棉衣都湿漉漉的时候，我心里特别感动。”

　　田炜说，城管系统1000多名职工，清雪期间无人请假，都坚守在各自的工作岗位上，使每次降雪市区主次干道都能及时高效地清理干净，确保了市区交通畅通无阻。这是烟台快速清雪的“第三大秘籍”。

　　“ 一夜大雪，路上无雪”。市民的这句评价是对清雪人最高的褒奖。烟台的扫雪经验也不胫而走。2006年建设部组织召开的全国防滑工作会议上，烟台市城管局在会上做了介绍交流。国务院总值班室曾派员对烟台市防雪抗灾经验进行专题调研。在2009中国城市管理发展年会上，因“ 在应对强降雪、防抗市区雪灾的工作中，形成了值得借鉴的烟台经验”，我市荣获“ 中国和谐管理城市”称号。

　　荣誉一个接着一个。2012年2月17日，市城管局作为2012年市直先进集体受到市政府表彰。 同日，市委市政府下发关于表彰奖励《2012年度目标管理考核先进集体、先进个人和机关工作创新奖的决定》，市城管局被评为2012年度市直先进集体，部分机关干部分别记三等功和嘉奖，市城管局报送的“城区年度机关工作创新奖”获得第一名。