“鲁辽大通道”正式运营 “潍营”号首航

　　鲁网12月10日讯（记者 张盟）10日，鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道首航仪式在“潍营”号上顺利启动。这不仅标志着潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”的正式贯通，首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道，更是潍坊航运事业发展进入新阶段的重要标志和里程碑。潍坊市政府副调研员曹立忠，潍坊市交通运输局副局长马洪波，潍坊港集团公司董事长、党委书记嵇建勇等领导出席了首航仪式。

　　10日，记者了解到，鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道简称“鲁辽大通道”，是山东、辽宁两省，潍坊、营口两市共同推进的合作项目。该项目以山东的潍坊港和辽宁的营口港为陆海联运衔接基地，利用渤海湾水运资源打造我国第一条货滚多式联运水道，形成连通华东-东北地区的物流大通道。项目的运营将带动交通运输和鲁辽两省及腹地区域经济综合、低碳、平安、持续发展，对于蓝黄两区建设和对接东北亚等国家战略实施也具有重大意义，并依托营口-满洲里-欧洲的海铁联运“新丝路”推动潍坊、营口打造为国家“一路一带”重要节点。

　　启动仪式上，潍坊市交通运输局副局长马洪波说，鲁辽大通道的正式运营开航，对潍坊市经济社会和交通运输转型升级有着重要作用。通过潍坊、营口两港海上对接，依托营口-满洲里-欧洲的海铁联运“新丝路”和潍日、青银、长深等高速公路网，实现了与亚欧大陆有机连通和延伸，推动潍坊市有机融入国家“一带一路”发展战略。

　　潍坊港集团董事长、党委书记嵇建勇说，今天举行鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道“潍营”号首航仪式，这不仅标志着潍坊至营口渤海湾“黄金水道”正式贯通，更标志着中国第一条海上绿色货滚甩挂运输通道开通。今后将充分发挥“黄金水道”的“黄金效应”，发挥好航线的辐射带动作用，助推潍坊市融入国家“一带一路”发展战略。

　　据悉，潍坊-营口甩挂货运航线为定期定点货运航班，在潍坊港和营口港(鲅鱼圈)之间通行。经测算，潍坊至东北间同样的运输货物比绕行山海关全陆路运输运费节省大约40%左右，比运行烟大航线节省运费30%左右。航线运行初期执行三天一个航次，计划潍坊至营口15:00-17：00开航，营口至潍坊于次日22:00-24：00开航,两地循环航行。

　　工作人员告诉记者，该项目运营后，将降低绕行山海关的公路货运总运量10%左右，并逐步增加水运占比，最终将达到40%左右，对交通行业节能减排贡献巨大，预计每年可减少CO2排放量近1500万吨、氮氧化物排放量近1000万吨、颗粒物排放60万吨。“该项目定位于货物滚装甩挂运输，其主要运输对象是挂车，运输过程中不涉及牵引车驾乘、油箱等，能极大地提升水路运输安全性。同时，以水运分担公路货运，可将公路上的客、货交通流适当分流，从而降低公路交通事故风险，确保道路运输平安顺畅。”