青岛11条高速启用智能交通 每两公里一监控探头
高速路上开车打电话,不系安全带要抓拍,朋友圈里传言已久的信息,这一次真的变成了现实。昨天(22日),市交警支队对外发布:青岛市高速公路智能交通系统今天正式启用,11条高速路上的探头将抓拍超速、违法停车、占用应急车道、大型车长期占用左侧车道、倒车、逆行、开车接打电话、不系安全带等8种违法行为。
每隔两公里有一个探头
目前,青岛境内共有高速公路13条,通车里程共计762.902公里。除了青兰高速(36.95公里)、青银高速(36.79公里)之外,其余11条高速公路(合计669.2公里)道路安全管理责任由青岛负责。
今年,青岛投资2.1亿余元在11条高速公路上建成了智能交通安全系统。系统建成后,高速公路智能交通系统将100%覆盖青岛管理的高速公路。“通俗地讲,就是青岛负责的高速路上,每隔两公里就会有一个探头,全程实现了监控全覆盖。”民警说。
青岛高速公路智能交通安全系统,包括高速公路智能交通安全管理平台、社会化服务平台 “两个平台”,视频监控、路况信息管理、违法抓拍、车辆速度控制诱导、卡口信息管理、雾区行车诱导“六个系统”,还有20个交通安全执法服务站、仿真警察、仿真警车等设施。
4种高清探头上阵抓拍
目前在青岛高速公路上共建有301套高清视频监控设备,还有可变信息标志、喊话系统、能见度检测器、气象检测器、雾区引导及防撞系统等。“为了能够快速掌握路面的交通状况,发现违法行为,快速处置事故,我们共安装了4种高清抓拍设备。”民警说,这4种“武器”分别是枪形云台摄像机、枪形固定摄像机、违停抓拍球形摄像机、球形摄像机。每一种探头都各司其职,枪形云台摄像机和枪形固定摄像机主要从高处对高速路全程监视;违停抓拍球形摄像机设置在违法停车、倒车多发、易停车上下客、易占用应急车道等处,对禁停区域内乱停车辆、逆行车辆自动检测和抓拍取证;球形摄像机安在部分收费站内外广场和服务区入口处,对车流量较大的区域实时监控,此次,高速路上共设置高清视频摄像机273套。
抓拍取证后予以处罚
民警给记者演示系统抓拍乱停车的情况,一辆车辆在青新高速路的应急车道停车,刚停9秒就被抓拍下。此次启用的抓拍探头可以实现在200米范围内,不到两秒钟完成抓拍画面。
民警提醒在高速公路不要出现停车、倒车、停车上下客、随意占用应急车道、逆行等违法行为,否则监控设备自动抓拍取证后将予以处罚。
全省高速路违法联网
智能交通系统启用后,探头将抓拍超速、违法停车、占用应急车道、大型车长期占用左侧车道、倒车、逆行、开车接打电话、不系安全带等8种违法行为,违法抓拍查处系统抓拍违法行为后,后台由民警来审核,最后上传至省违法抓拍查处平台,实现全省高速公路交通违法车辆信息联网。
民警介绍,超速抓拍系统在高速公路平直、连续下坡等超速违法行为多发路段共设置超速抓拍96个方向,主线卡口测速46个方向,在道路相对封闭、交通流相对简单、易超速的平直路段,利用主线卡口设备后台实现共设置4个区间8个方向的区间测速。“高速路上经常有些司机开车打电话、不系安全带,这也是我们要重点抓拍的违法行为。”民警说,不系安全带、接打电话抓拍系统采用卡口图片检测、专业设备检测等手段检测。占用应急车道乱停车,大车长期占用超车道也会及时抓拍。
夜间也能抓拍超速
在夜间,系统照样可以抓拍到超速的车辆。民警提醒说,在高速公路行驶时,要按照限速要求安全行驶。途经区间测速路段时,要保持好车速,确保在整个路段不出现超速行为。驾车时不要占用应急车道行驶,不要随意停车,不要接听电话,系好安全带。
重型货车和大型客车在双向6车道路段行驶时,不要驶入最左侧车道;在双向4车道路段行驶时,可以借用最左侧车道超车,但不能长期占用最左侧车道。 车牌将被及时识别出
“通过缉查布控卡口设备,可以拦截布控可疑车辆,对客车、货车、校车、危险化学品运输车、微型面包车‘五类车’重点检查。”民警说。
此次系统还建设了卡口信息管理系统,包括主线卡口、服务区卡口、收费站车牌识别三种类型,可以实现实时的过车记录、车辆查缉、布控报警。
收费站车牌识别设置覆盖全市高速公路57处收费站共329个车道,可以实现对进出市区所有收费站的车辆过车记录、车辆查缉、布控报警和现场拦截。“借助车牌识别装置,假牌车、套牌车、盗抢车都会及时发现,我们也会在收费站拦截处置。”民警说。
途经卡口要限速
在高速公路行驶途经卡口设备时,司机要保持车速,按限速要求谨慎行驶。途经收费站车牌识别系统时,注意观察前方LED显示屏的内容,出现声光报警时,要主动接受交警检查。当有事故逃逸、车辆违法行为时,自觉到出口的执法服务站接受处理。大型客车司机不要疲劳驾驶,凌晨2点到5点在服务区休息,不要上路行驶。 恶劣天气或将降速
高速公路智能交通系统配置了气象检测器、能见度检测器、LED显示屏和喊话扩音器。如果遇到团雾或突发情况,系统可通过可变式LED标志调整限速。
“一般情况下高速公路限速120公里每小时,大雾天气可能需要降到110或者80公里,我们在诱导屏上就可以显示现在的限速值,同时启动违法抓拍设备,保证驾驶员把车速降到要求的范围内。”民警说,比起城市普通道路,高速公路更易发车辆追尾事故,智能交通系统设置19处共24公里的雾区行车防撞系统,该系统在路两边间隔20米设置了LED闪光灯,当气象检测设备检测到有大雾时,它可以自动启动。没有车辆通过时,显示为黄灯,当有车通过时显示为红灯。 仔细观察预警灯
当前,我国高速公路40%的交通事故、71%的重特大交通事故和65%的直接经济损失发生在雨雾天气。雨雾天气,司机在高速公路行驶途经雾区行车时,需仔细观察道路两侧的预警灯,当红灯亮起时,说明前面有车通过需保持安全车距行驶。
喊话广播微信提示出行
交警部门在车辆违停、倒车逆行、上下客等违法行为及交通事故多发地段和收费站、服务区等设置56处喊话系统,在紧急情况下能够远程喊话,提醒司机注意安全行驶,促使行人离开高速公路。此外,遇到恶劣天气时,交警部门还将启用应急广播,只要司机打开车载广播,无论在哪个频道上,都能收听到广播。
交警部门还设置了20处交通安全执法服务站,服务站开通违法处理业务,设置交通违法处理窗口,方便群众当场查询、处理交通违法。
最好打开收音机
在高速公路行驶时,要注意观察路边或路中央可变信息标志显示的内容,及时收听喊话的要求,按照显示或喊话要求谨慎行驶。当显示限速变化时,要及时改变行驶速度。行车时最好打开调频收音机,及时收听各种交通管理信息,按要求行驶。
“青岛智能交通”将实现罚单缴款
昨天,记者从市交警支队得知,“青岛智能交通”微信正式更名为“青岛交警”,下一步将实现警民一对一实时互动,并要开通交通违法自助缴费、车驾管业务预约等业务。市民微信搜索“qdznjt”或“青岛交警”添加关注,即可体验实时路况、车驾管及违法信息查询、违法信息提醒免费定制、交通事故快处、公示公告以及交通法律法规查询等交通信息服务。(完)