山东创建绿色交通省 2018年CO2减排1018万吨

　　去年8月我省获批成为国家绿色交通试点省份。记者今天从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，到2018年，我省将基本建成绿色交通运输体系，减少CO2排放1018万吨。

　　省交通运输厅副厅长司家军介绍，根据实施方案，2015-2018年四年创建期间，山东绿色交通省建设共需完成10类21个项目，总投资为730.2亿元，其中节能减排相关投资230.9亿元。

　　其中，主要包括8个绿色交通城市项目、2个绿色公路项目、2个绿色港口项目、2个绿色装备项目、2个绿色交通能力建设项目、1个绿色航道项目、1个交通信息化建设项目、1个绿色场站枢纽项目、1个绿色运输组织项目、1个绿色维修驾培项目。

　　到2018年，我省将基本建成绿色交通运输体系，全省绿色省份创建项目节能量达到约388.89万吨标准煤，减少CO2排放1018万吨。

　　到2020年，基本形成“三横三纵”综合运输通道，双核辐射城际交通骨干网初步构成，“四横四纵”货运铁路网、“五纵四横一环八连”高速公路网全面建成，快速客运铁路网建设全面启动，京杭运河东平湖以南段改造完成，山东油气网基本形成。另外，济南、青岛综合交通枢纽功能将进一步提升，全省打造一批客运、货运枢纽，青岛港、日照港、烟台港等主要港口功能明显提升，威海、蓬莱等地区性港口初具规模。

　　今后，我省将建立重点企业联系制度，定期对实施方案项目实施情况开展督导检查，定期通报进展情况，并强化考核结果运用，严格兑现奖惩。

　　相关链接：省财政每年设1亿元专项资金

　　省财政设立了每年1亿元省交通运输节能减排专项资金，2011年至今，我省累计获得国家节能减排以奖代补资金近5亿元。

　　另外，营运黄标车淘汰工作成效明显，到2015年底，我省在册营运黄标车已全部淘汰出营运市场。

　　“十二五”以来，我省以天然气汽车为重点，在交通运输领域大力推广应用清洁能源、新能源运输工具。目前已有日兰高速菏泽、莒县服务区、京沪高速莱芜服务区、泰新高速泰山服务区、滨莱高速滨州服务区5对10座加气站建成投入运行，日兰、京沪高速LNG绿色物流通道逐步形成。截至5月份，全省新能源和清洁能源营运车辆已达11.6万辆，约占总数的10%，其中天然气车辆保有量98373辆，天然气车辆中LNG车17837辆。