济南市贴出首批机动车停放提示单，是否违法交警确认

　　1日,作为济南市治堵重要内容的《关于加强城市道路机动车停放管理的通告》规定正式开始施行,贴出了济南市首批机动车停放提示单。济南市停车办有关负责人介绍,提示单不等于罚单,数据上传后由交警最终确认是否属于违法停车。齐鲁晚报记者注意到,多数市民都能听从停车管理员的劝导,主动规范停车。

　　车辆停放不规范

　　将被张贴提示单

　　1日上午9点半左右,在顺河西街少年路路口,一辆鲁A牌照的白色轿车停在了临时停车泊位画着斜杠杠的封头外。现场的停车管理员介绍,封头是临时停车泊位的尽头,封头外不能,这辆车属于不按规定停放。

　　记者跟随管理员在车旁等候了十多分钟,始终未见到出现。按照通告的要求,对在道路上不按规定停放且驾驶人不在现场的,停车管理员应粘贴机动车停放提示单。

　　停车管理员拿出停车服务专用设备,点击其中的“违停举报”板块,根据提示,填写车辆的牌号、停放位置等信息,并对车辆前、后以及驾驶门三个方向通过拍照、摄像等方式留存证据。“这三张照片作为证据上传,拍照的时候不仅要拍到车本身的信息,还需要拍到周边道路的情况,照片最好能显示出车内是否有人、车侧身是否已贴了提示单。”上述道路停车管理员介绍,此前济南市停车集团对道路停车管理员进行了培训,要求张贴提示单时至少有两人在场,其中一人进行操作,另一人录像保留证据。“对不规范停车,我们首先是进行劝导,只有在车主不在没有办法劝导的情况下,才能贴提示单。车里有没有人,这需要通过录像保留证据。”

　　上午9点44分,工作人员拿出了机动车停放提示单,把车辆牌号、车身颜色等信息填完之后,一张浅蓝色的提示单被张贴在了该车的驾驶员车窗位置。提示单一式两份,一份贴于机动车上,一份留存。

　　记者了解到,1日截至下午4点半,全市共贴了七张提示单,天桥区顺河西街的这张是全市贴出的第一张。

　　提示单并不是罚单

　　是否违法交警确认

　　记者注意到,除了上述的车辆信息以及提示时间、提示地点等信息外,机动车停放提示单还特别注明了一段话,以打消车主的疑虑。提示的大致内容为:在上述时间和地点,我们认为你未按《中华人民共和国道路交通安全法》和市公安局《关于加强城市道路机动车停放管理的通告》的要求停放,你本次停车行为,我们已通过拍照方式留存证据,并交由公安机关交通管理部门审核处理。

　　爱车被贴了提示单是不是意味着肯定要罚款、扣分呢?济南市停车集团有关负责人解释:“提示单是一种温馨提示,不代表一定罚款,是否违法还需要做出认定。”

　　通告规定,公安机关交通管理部门收到的照片,只是违停线索的一个依据,并非直接将其作为违法的证据,而是要进行调查核实,对基本情况、停放时间地点、交通标志标线、上报照片依据法定程序审查后,才能确认违法行为是否成立,如成立将依法对违法行为进行处罚。

　　目前,提示单的适用范围是由济南市停车办根据交通状况和道路情况施划,停车集团进行管理服务的176条停车收费示范路的机动车道、非机动车道和人行道。

　　“停车管理员通过疏导、劝阻违停等方式,规范道路停车秩序,保证道路畅通,缓解城市交通拥堵状况。贴提示单不是目的,停车管理员主要还是劝导规范停车。”上述负责人介绍。

　　贴单不是目的

　　多数市民能听劝

　　1日上午10点半,记者跟随济南市停车集团工作人员来到了大明湖西南门处的铜元局前街。由于恰逢大明湖免费的首日,铜元局前街人流、车流量较往日增加了不少。

　　记者注意到,铜元局前街南北长近500米,东西宽大约七米,共51个停车位,全部位于道路东侧。虽然路面有停车泊位,停车管理员也在现场来回走动进行疏导,但道路西侧的快车道上仍有四五辆机动车停放,此外还有不少三轮车也停在路上,原本可两车并行的路面,不少路段仅可一车通过。一位车主见路东车辆在水族馆门口随意停放,也想把车停在水族馆的门口。

　　“我买了一些鱼,又是自己来的,把车停得离门口太远不好拿鱼,能否让我停一会儿?”这位车主跟停车管理员商量。

　　眼看铜元局前街越来越堵,停车管理员耐心劝说,并向这位车主说明了济南正式实施通告的内容,最后车主点头表示不在此停车,并开车向南寻找停车泊位。

　　近一个小时内,多数车主来到此处都主动询问还有没有车位,并在工作人员的劝说下到停车泊位内规范停车。“贴提示单不是目的,我们还是以劝说为主,绝大多数市民态度还是比较好的。”停车管理员随身携带了两份通告,准备随时给车主进行解释。

　　也有个别车主不太理解。近11点时,一辆鲁A牌照的丰田车停在了铜元局前街西侧,给道路通行带来了不小影响。停车管理员上前耐心劝说,车主没有立即离开,看到有人拍照后,怒气冲冲地要求查看照片,看到照片并未拍他的车后,才愤愤离开。

　　对这样的车主,停车管理员见得也不少。“说实话,要是听劝还好,不听劝的车主有时直接停在路上,把车窗关上,自己在车里玩手机,还有的会跟我们吵起来。”两位停车管理员共同管理铜元局前街的临时停车泊位,时不时就有车辆驶入,需要他们在各自的路段进行引导。

　　“每十分钟就要来回走一圈,路上随便停的车很多,现在主要是劝导,但是根本劝不过来,这边劝走了,那边又来了一辆。”停车管理员说,也有的车主会和他们吵起来,其中有的是对停车收费不理解。要是贴提示单,很可能会有不理解的。