董梁高速7月上跨京沪铁路

　　鲁网5月20日讯 昨日，即将于年底通车的董梁高速宁新段传来佳讯，项目控制性节点工程上跨京沪铁路转体桥开始浇筑，为7月份进行转体施工做准备。记者获悉，今年底董梁高速宁新段通车后，新泰也将经宁阳连通京台高速,而从新泰又将与新台高速相连，未来直达枣庄台儿庄，由此，省城去往泰安、枣庄各地也将更加便捷。

　　19日上午7点，由齐鲁交通发展集团投资建设，中铁十局承建的董梁高速新宁段上跨京沪铁路转体桥开始浇筑，预计20日中午完成浇筑，为7月份进行转体施工打下了坚实的基础。

　　记者现场了解到，新宁段上跨京沪铁路转体桥为该项目的控制性节点工程，位于宁阳县磁窑镇青后村。“转体桥全长128米，将平行于京沪铁路两侧搭设两个60米长、30米宽的现浇梁体，需各顺时针转体63.7度至成桥位置后进行中间边跨8米合龙段的施工。”现场负责人告诉记者，该转体桥已开始正式浇筑，未来将上跨京沪铁路进行转体，这也是桥梁修建的又一个施工奇迹。据介绍，下一步，新宁项目办将坚决打赢疫情防控和工程建设攻坚战，在满足安全质量的前提下高效推进项目进展，确保在7月份顺利完成转体施工，为项目年底建成通车奠定决定性的基础。

　　根据规划，董家口至梁山（鲁豫界）公路新泰至宁阳段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横四”线的一部分，起自新泰市境内的泰新高速新泰南互通，止于宁阳县境内京台高速磁窑枢纽立交，主线全长60.177公里，双向四车道，设计速度120km/h。该项目建设工期为27个月，于2020年底建成通车。

　　“根据现有道路的通行情况来看，新泰至宁阳间距离最短的通行用时约2小时。若新宁段高速建成通车后，40分钟跑完全程，两地的通行时间将缩短一半以上。”项目负责人介绍说。据了解，该高速建成后，对于加强山东省与中原地区的联系、拓展港口腹地、改善沿线投资环境、促进革命老区和山（湖）区脱贫、带动旅游业发展具有重要意义。(据山东商报)