交通强国建设山东省试点任务要点公布,探索地方高铁建设管理新模式

2020-05-29 07:12:00 来源:大众日报 大字体 小字体 扫码带走
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  鲁网5月29日讯  近日,交通运输部正式批复《山东省交通运输厅关于报送交通强国建设试点方案的请示》,明确了交通强国建设山东省试点任务要点,原则同意我省在高速铁路建设管理模式、“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板、智慧高速公路系统工程研究及实践、智慧港口建设、综合交通体制机制改革等方面开展试点,要求细化试点任务、落实具体举措,明确阶段目标和时间进度,力争取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为交通强国建设提供经验借鉴。

  根据公布的交通强国建设山东省试点任务要点,高速铁路建设管理模式方面,我省将以济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁等建设项目为载体,在涉及地方高速铁路建设的政策、资金、征地拆迁、土地综合开发、高铁客运枢纽布局、铁路工程质量监督等方面实现突破,探索建立可复制、可借鉴的地方高铁建设管理新模式。通过1-2年时间,建成一批由地方主导的高速铁路项目。出台促进全省高速铁路持续健康发展的系列政策及配套实施细则。完善“省方主导、路省联动、省市协同”的高速铁路建设管理体制机制和多元化投融资体制,铁路发展基金不断完善,获得国内AA以上主体信用评级。推进省方控股铁路实现自管自营。

  “四好农村路”乡村振兴齐鲁样板方面,我省将推进治理体系和治理能力现代化。其中包括全面推进“路长制”,建立完备的政府责任体系、高效的部门协同体系、科学的督导考核体系、有力的资金保障体系。创新推进信用监管,加快建立以信用为基础的新型监管机制;推动高质量建设,推动农村公路与地域特色、地理景观、乡村产业等因素相结合,与区域文化深度融合;建立高水平养护机制以及打造高效能管理模式。预期通过2年时间,打造100条高标准建设示范样板路。具备条件的县(市、区)中心城区与所辖各乡镇均实现二级及以上公路连接,所辖各乡镇间实现三级及以上公路连接。通过3年时间,初步构建基于“互联网+”的农村公路智能化管理体系。

  近年来,智慧高速公路建设是我省交通发展的热门话题。根据任务要点,我省将以济青中线高速公路建设为依托,建设感知系统、决策系统、管理服务系统,推动高速公路车路协同、信息交互、数据共享,提升高速公路的建设、管理、运行、服务智慧化水平。通过3-5年时间,建成具有较强示范带动作用的济青中线智慧高速示范项目。

  智慧港口建设方面,我省将以省港口集团为试点单位,在区域性港口物流生态圈综合服务平台、港口企业集团智慧大脑平台、自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程、加强自动化码头相关技术标准的研究等方面进行试点工作。

  综合交通运输体制机制改革方面,根据要点,省交通运输厅将以优化省级机构职能配置为重点,推进各运输方式管理职能有效衔接、融合发展,建立统分结合、协同高效的运行机制。通过3-5年的时间,依托济青高铁、鲁南高铁、济南国际机场、青岛国际机场等打造一批功能齐全、特色鲜明的综合客运枢纽。争取促成中韩两国开展陆海联运整车运输试运行。

责任编辑:刘胜男