邹平货运铁路专用线跨青银高速特大桥连续梁合龙

　　6月19日，由中铁十局承建的邹平货运铁路专用线控制性工程跨青银高速特大桥连续梁顺利完成合龙。（上图）

　　鲁网6月23日讯 记者在现场了解到，跨青银高速公路48+80+48m连续梁为邹平货运铁路专用线工程全线跨度最大，跨路级别最高且为首跨合龙的连续梁，其跨越的青银高速公路为省内车流量最大、交通任务最繁重的高速公路。该连续梁全长177.7延米，采用挂篮法在高速公路上方进行悬臂施工，施工工艺复杂、施工工序繁多，安全风险高。据悉，该线路计划年底完工，将实现邹平市大宗货物由公路转为铁路运输。中铁十局作为参建单位按期实现了连续梁南北合龙，为尽快拉通邹平货运铁路架梁铺轨通道打下坚实基础。