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济南轨交2号线迎来全线“轨通”

2020-10-27 09:06 来源:舜网-济南日报 大字体 小字体 扫码带走
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近日,济南轨交2号线最后一幅轨排运送到宝长区间完成铺轨施工,2号线实现全线“轨通”,这是自10月8日2号线全线“洞通”之后又一重大关键节点,距离年底通车目标又近一步!

  济南轨交2号线迎来全线“轨通” 

  近日,济南轨交2号线最后一幅轨排运送到宝长区间完成铺轨施工,2号线实现全线“轨通”,这是自10月8日2号线全线“洞通”之后又一重大关键节点,距离年底通车目标又近一步!

  “轨通”是地铁工程“洞通、轨通、电通”三通关键节点之一。目前,2号线已实现全线“洞通”和“轨通”,预计11月中旬实现全线“电通”,11月中下旬进行全线行车调试。

  济南轨交2号线为东西走向,全长36.4公里,共设19座车站(提及站名均为工程名),其中地下站18座,高架站1座。2号线轨道工程包含约100公里(单线)铺轨施工,62公里(单线)疏散平台施工。铺轨工作于2019年10月在济钢新村站—彭家庄站区间启动。

  济南轨道交通集团建投公司2号线项目部积极与全线各土建单位、后续系统施工管理单位协调工期,首创半机铺施工工艺,预先对各个施工工序进行推演,把准备工作做到万无一失;施工过程中,严格落实推进计划,有效分解工作任务。

  6月底,除宝华街站-长途汽车站站-生产路站两个区间外,其余区段铺轨工程全部完成,8月,长途汽车站站-生产路站区间实现轨通,10月8日,随着宝长区间胜利洞通,铺轨施工快速进入收尾阶段。

  截至目前,2号线附属结构完成82%,机电安装完成92%,公共区装修完成75%,王府庄站、任家庄站等10座车站基本完成装修工作;电客车各项调试工作正有条不紊推进,大多数电客车已基本具备上线运营能力。(来源:舜网-济南日报


责任编辑:王冰姿
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