山东省港口集团有了首个国家级行业研发载体

　　12月9日，在兰州召开的2020年度交通运输行业重点科研平台主任联席会上，山东省港口集团被交通运输部授予自动化码头技术交通运输行业研发中心，成为山东省港口集团的首个国家级行业研发载体，为国际领先的智慧绿色港口建设奠定了坚实基础。会上，自动化码头作业关键技术等8个方向被确定为2021年交通运输行业重点科研平台主攻方向。山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春代表山东港口领取授牌。

　　交通运输行业研发中心是由行业主管部门管理指导，以企业为主体，以协同创新等方式开展共性关键技术和工程化技术研究、推动科技成果转化及产业化、聚集和培养优秀科技人才、开展技术交流与合作的重要基地。本次研发中心的成功认定，是山东港口在智慧绿色建设方面取得的又一战略成果和突破，为技术创新、成果转化、人才培养、资源共享提供了更加广阔的发展空间。

　　据了解，山东省港口集团自动化码头技术交通运输行业研发中心以山东港口为主体，联合交通运输部水运科学研究所、交科院公路工程科技（北京）有限公司、交通运输部科学研究院、北京航天自动控制研究所、山东科技大学、中国海洋大学、上海振华重工等行业优势单位共同参与发起成立。该研发中心定位是紧紧围绕交通强国“智慧港口建设”试点任务，按照“1标准2平台3工程”总体安排和“出经验、出成果、作示范引领”总体要求，根据新一代智能码头对技术进步的现实需求，瞄准前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，致力于推动科技成果工程化、产业化。一是全自动码头需要突破的关键核心技术研究，包括泛在感知和定位、自动驾驶及智能控制系统、人工智能及大数据应用等；二是自动化码头作业工艺革新的研究，包括集装箱空轨运输、水平布置全自动化码头等码头作业工艺及其革新等；三是全自动化码头相关技术标准规划的研究；四是全自动化码头整体解决方案研究，为国内港口提供匹配多场景、多条件的自动化码头解决方案。

　　面向未来，山东港口将充分发挥好交通运输行业自动化技术研发中心平台作用，积极加强与国家、行业各科研开发载体交流互动，努力打造国家、省两级“研发中心+重点实验室+示范工程”体系、内外部“1+N”开放共享共建体系，构建起“产学研用”一体化的良好格局，全面推进港口智慧赋能和绿色发展，全力打造一流海洋港口的智慧绿色“山港样板”，努力为交通强国战略实施作出更大贡献。（吴荣欣 常青）（完）