9128.9亿元，青岛去年外贸规模创新高

  9128.9亿元，青岛去年外贸规模创新高

  ■占同期山东省进出口总值的25.9%，保持北方第二位

  ■出口5418.7亿元，增长2.7%，连续33个月保持正增长

  1月21日上午，青岛海关发布数据，2025年青岛市货物进出口9128.9亿元，同比增长0.6%，规模创历史新高，占同期山东省进出口总值的25.9%。其中，出口5418.7亿元，增长2.7%；进口3710.2亿元，下降2.3%。

  从规模看，青岛全年进出口总值居北京之后，保持北方第二位；在全国15个副省级城市中保持第五位。

  从增速看，青岛奋力扭转三季度以来的下降态势，实现“V型反转”，出口增速连续33个月保持正增长，进口增速较全年最大降幅收窄4.9个百分点。

  拉长时间轴看，“十四五”时期，全市外贸进出口规模连续跨越三个千亿级台阶、年均增速高于全国平均水平。

  承压向上，向新突围。这一年，在风浪迭起、变量交织中，青岛外贸展现出强劲韧性，持续为城市高质量发展注入动力。

  破局

  2025年，外部环境风高浪急，企业“出海”更像是一场“压力测试”。美国加征关税过程反复多变、部分大宗商品价格下行，致使青岛前三季度进出口增速出现了罕见的负增长。顶压前行，青岛很快稳住阵脚，在四季度走出上升曲线，全年增速转正。

  需求收缩下寻求“结构突围”。面对传统市场需求减弱的挑战，高端制造成为“抗跌主力”。2025年青岛机电产品出口2826.2亿元，占比突破52.2%，较2024年提升1.5个百分点，拉动出口增长2.9个百分点。电动汽车出口激增210.1%，散货船保持40%以上高增速，高新技术产品、“新三样”产品增速均高于出口增速5个百分点以上。“向高端要增量”的转型，让青岛外贸抗压能力显著提升。

  贸易壁垒中迅速“政策纾困”。外部不确定性增多，这座城市的善意与担当，就是最大的确定性。青岛以“政策精准度”匹配“企业需求度”，第一时间出台应对美加征关税25条措施，协调解决通关、订舱等问题290余项，帮助企业稳经营，让在青发展更有“安全感”。创新外贸“白名单”制度，为138家企业解决融资需求110亿元，为企业注入“金融活水”。扩大出口信用保险等政策覆盖面，兑现支持资金1.4亿元，惠及企业约6000家次，让信用成为企业抵御风浪的“铠甲”。组织4500余家（次）外贸企业参加重点境内展会和280余场境外展会，促成意向订单约700亿元，助力企业全球开拓突围。在政策与市场的共振下，2.88万家外贸企业逆势前行，全年市场主体增幅达7.5%，民营企业数量增加8.6%，民企进出口规模占比达72.4%，高于全国平均水平15个百分点。

  渠道受限后主动“市场破圈”。当传统路标突然失效，许多青企在“非美市场”踩出了新路。2025年，青岛市与240余个国家和地区保持经贸往来，与146个国家地区实现进出口增长。其中，对共建“一带一路”国家进出口5460亿元、增长6.2%，占全市比重59.8%，较2024年同期提升3.2个百分点；对非洲、南美、中东进出口分别增长21.6%、6.3%、7.7%。青岛企业敏锐地识别出“未被满足的市场洼地”“要素成本更低的成本洼地”“未被充分定价的价值洼地”，激发贸易潜能，与新兴市场形成互动，让“全球南方”成为对冲传统市场波动风险的新增长极。

  进阶

  外部世界变量丛生，稳住外贸基本盘，不能困于老路、依赖旧途，唯有破局求新方可持续前行。从2025青岛出海企业的实践中，可以看到许多“新力量”。

  从“产品出海”到“标准输出”的价值进阶。越来越多青岛企业的全球布局，不再局限于市场份额的增减，而是更关注于价值体系的构建。2025年7月，由海尔牵头的国际标准ISO 25732成功获批立项，标志着中国家电行业在国际标准化领域实现又一重要突破。以标准化提速全球化，2025年前三季度，海尔智家海外市场收入同比增长10.5%，全面跑赢行业。同是2025年7月，特锐德为沙特国家电网设计制造的15套132kV移动式变电站在沙漠中完成全部送电。同类企业要做3年的项目，特锐德仅用6个月完成，超出客户的想象和预期，展现了青岛基建速度与技术实力，也让企业收获海外订单全年规模达到十亿级。上述两个案例也生动诠释了技术出海将成为改写全球产业版图的“新支点”。

  从“单点发力”到“生态协同”的模式进阶。外贸的韧性离不开本地服务的支撑。“跨境电商+海外仓”的外贸新生态在青岛加速进化，2.7万家跨境电商企业店铺、114个全球海外仓，让“青岛制造”直达全球消费者。凭借“制度创新+平台升级”，青岛进一步提升开放能级。在上合示范区，“物流扩能、贸易提质、科产联动、人文融通”的创新协同体系正在完善。跨部门协同推动“国家级中欧班列（济青）集结中心”建设，累计开行中欧班列超5400列，通达23国54城；多部门合力落实“启运港退税+境内段运费免税”政策，退税周期提前15天，流动资金周转效率提升10%。在青岛自贸片区，围绕货物通关、税收服务、规则对接等关键环节，开展全链条、深层次改革。已累计形成358项制度创新成果，97项获国家、省复制推广，实施离岸贸易印花税免征政策，离岸转手买卖国际收支增长78.3%，国际规则衔接不断实现新突破。

  从“货物贸易”到“货服共促”的业态进阶。当数字贸易规则成为开拓新兴市场的加速器，青岛依托货物贸易优势，大力发展服务贸易，推动二者“比翼齐飞”。青岛服务贸易规模占全省比重超50%，技术服务、跨境物流、金融服务等与货物出口深度绑定，从“卖产品”延伸到“卖安装维护服务”，再拓展到“卖运营解决方案”，服务创新让外贸增长的“天花板”不断抬升，形成“货物带服务、服务促货物”的良性循环。

  布局

  过去常说“世界是平的”，如今“世界不太平”：全球经贸格局加速分化，机会不再均匀分布。企业出海要回归本源，重新思考“因何远行”。外贸城市亦需着眼长远，提前谋划前瞻布局。以“十五五”开局为契机，锚定双循环发展新格局，青岛需回答好3个问题。

  如何实现“内外融合”，推动内外贸一体化发展？内贸是“后院”，外贸是“前沿”。当扩内需被摆在经济工作更重要的位置，青岛要合力推动打通内外贸标准、认证、监管衔接堵点，让更多出口级产品走进国内市场、电商平台，让内贸市场成为外贸企业的“练兵场”和“避风港”，提升企业韧性，形成“以内促外、以外带内”的双向赋能格局。

  如何实现“链群联动”，筑牢产业链供应链底盘？全球竞争的核心是供应链的竞争。青岛要进一步放大国际物流枢纽优势，提升“10+1”创新型产业对外贸的支撑作用，支持龙头企业完善全球布局，进而带动上下游中小企业抱团出海，培育好“专精特新外贸优品集群”，让青岛成为全球供应链中的“关键节点”，为外贸长远发展筑牢产业根基。

  如何实现“开放升级”，提升城市的“全球声量”？作为一场更深层次、更广领域和更高水平的对外开放，制度型开放需要持续努力，久久为功。要办好跨国公司领导人青岛峰会、国际消费电子博览会等高端开放平台，打造全球资源集聚的“会客厅”；深化服务业扩大开放综合试点，抢抓国际贸易数字化新机遇，在跨境数据流动、数字贸易等领域汇聚一批头部企业，推动贸易投资一体化发展；持续扩大与共建“一带一路”国家、上合组织国家的经贸合作，让青岛外贸的巨轮深度融入全球经济体系，在开放合作中发出更多“青岛声音”。

  贸易的终极形态，不是冰冷数据的传输，而是信任与价值的抵达。新的一年，怀揣这份信念，青岛外贸人已整理行装、毅然出发，以城市为后盾，奔赴更广阔的世界。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星）

  青岛日报2026年1月22日6版