轮渡上撸串，高铁外卖现炒……为了“好好吃饭”，旅途餐桌正在上新

  近日，在山东航空由济南飞往广州的航班上，乘客张先生打开一份颇具“鲁味”的飞机餐——热气腾腾的把子肉配米饭。肥瘦相间的五花肉覆盖着浓郁酱汁，搭配青椒、豆干和晶莹饱满的米饭，空中简餐瞬间有了街头的烟火气。

  “以前坐飞机，对餐食口味没什么期待，现在居然能吃到家乡味道。”张先生感叹道。

  一份把子肉飞机餐，折射出的是出行体验的深层转变。以往出行常常代表“将就”，路上匆匆对付一顿；如今，旅途中的一餐一饭亦成为出行体验的重要组成部分。今年暑运，记者采访发现，不只是航空，更多交通工具的餐桌，正在发生改变。

  万米高空品鲁味

  战斧羊排、带子上朝、胶东海凉粉、秋梨银耳羹、虫草花卤肉饭……随着立秋节气到来，有旅客注意到，山东航空餐食悄然上新，不仅结合时令食材，也颇具鲁菜特色。

  “这些新菜品，是山航的立秋主题餐食。”山东金平航空食品有限公司生产部副经理狄强介绍，自去年清明节开始，山航创新推出二十四节气养生餐，清明时节推出春笋炒虾仁，谷雨推出香椿拌豆腐，立夏推出“荷塘月色”……截至今年7月底，山航共推出32套节气养生餐，研发推出215个菜品，覆盖约14000个航班。

  为万米之上的空中餐厅带来美味餐食，不仅仅是研发新菜品这么简单。飞机餐送到乘客手上前，需要冷库速冷、机上复热。根据调查研究，高空之上，飞机乘客对甜和咸的感知会减退，对酸和苦的感知则没有变化。这意味着同样手法制作的菜品，在普通餐厅可以成为一道美味，在飞机上却未必。

  以二十四节气养生餐的研发为例，菜品推出前，都会经过模拟飞机配餐流程的试餐环节。“餐品制作出来后，先放进冷库，半天后放入烤箱，按照同样时间和温度标准复热，再进行试餐品鉴。”狄强说，“由于高空味觉感知偏弱，如果在试餐中感到口味恰到好处，则需要适当进行调整。”

  其他常规餐品也在持续优化完善。狄强告诉记者，山航火腿包去年以来在社交媒体“走红”，靠的是牛肉火腿片的高品质选材，以及面包3次开酥的工艺改进。

  记者梳理发现，近年来，国内多家航空公司纷纷在餐食个性化定制、地方风味、健康餐饮上下功夫。国航今年上新“飨”系列餐食，以“四季五味、养膳同源”为核心理念，将中华饮食文化带上万米高空；东航推广“轻飞享”用餐定制服务，提供健康餐、减脂餐等品类；南航推出“南航美食地图”运营计划，研发广州、北京、乌鲁木齐等16地的特色地方风味餐食。机上餐饮服务，正从“能吃饱”升级到“要吃好、吃出特色”。

  轮渡上“打卡”海景烧烤

  看海景、追日落，当轮渡成为新的文旅地标，船上餐饮亦是旅行体验的重要一环。8月8日14：40，中铁渤海1号渡船满载500余名旅客，从烟台北站开往旅顺西站。渡船开航后，厨师长徐晓丹便开始在备餐间忙碌起来，他要参照旅客订餐数做好备餐工作。

  17时左右，渡船晚餐时间到。餐厅内，有鱼香肉丝、炒土豆丝、烤鸡腿等经典的家常菜可供选择。“渡船晚餐35元一份，根据旅客数量，我们会准备6—10个菜品，旅客可以自主选择2荤2素和1份米饭。”徐晓丹介绍。

  夕阳渐渐落至海平面，旅客在甲板上拍照打卡的同时，甲板烧烤的电烤炉也热了起来，肉串、鱿鱼、大虾、蔬菜……香气随海风飘散开来。“除了烤串，我们还点了啤酒，边看海、边吃烧烤，感觉挺浪漫！”游客程铠说。

  暑运期间，中铁渤海轮渡聚焦家庭出行集中需求，动态加开航班，聚焦东北超球赛、崆峒胜境、演唱会等文旅热点精准对接旅客出行需求。同时，轮渡不断丰富服务举措，为旅客打造海上联欢、甲板烧烤、海上日出打卡、海鸥互动、海上电影院等沉浸式海上出行场景。

  高铁美食有锅气

  8月13日，一趟北京开往上海的高铁行至济南西站，旅客孙女士拿到了“高铁外卖”。打开餐盒，黄焖鸡、炝卷心菜……温度适口、香气扑鼻。

  时间回到1小时前，济南西站热链厨房接到了这趟高铁上的订单，切配、炒制，厨房里的现炒流程迅速“动”了起来。一旁包装间里，一单50人的团餐已经在分装。

  “近些年，人们对出行品质的要求提高了，更多旅客希望能吃到一餐有锅气、有温度的饭。”山东济铁旅行服务有限公司供服副经理张秋冉说，2024年起，国铁济南局在济南西站设立热链厨房，为途经济南西站的高铁列车提供现炒餐食服务。

  在热链厨房，经典鲁菜、胶东海珍、孔府佳肴、运河湖鲜被悉数纳入餐盒。“我们立足高铁出行场景，对传统鲁菜改良升级，优化营养搭配，科学减油减盐，让高铁餐食既有烟火气、又有家乡味、更有新鲜感。”张秋冉介绍，目前，热链厨房提供把子肉、大鲅鱼水饺等16款套餐产品。依托铁路12306网络订餐平台，热气腾腾的美食得以快速送到旅客手中。

  “我们平均每天接到400份左右团队订餐，供餐能力已基本见顶。”张秋冉坦言。不过，一座新的热链配餐基地已在建设中，建筑面积近3000平方米，相比目前100多平方米的热链厨房，供餐能力将大幅提升。据介绍，基地将用于生产高铁热链餐、乘务餐、净菜、半成品等产品，集研发、生产于一体，还将设置堂食就餐功能区，计划供应山东16市特色名吃，打造“一站式吃遍山东”的高铁美食旗舰店。

  高铁冷链餐食，也在打破口味单一、选择有限的固有印象。去年以来，国铁济南局引入必胜客意面、焗饭系列冷链餐品，更加契合儿童与年轻旅客饮食偏好，还将济宁夹饼、山东煎饼等特色小吃带上列车。贴合更多旅客口味及出行场景的冷链餐食，与现制现售的热链餐，构建了“冷链+热链”双向保障的供餐模式。

  （大众新闻记者 范薇）