枣庄：农村客货邮融合发展  赋能乡村振兴

  鲁网3月20日讯（记者 杜伟 见习记者 刘纪云）3 月 20 日，枣庄市举行农村客货邮融合发展新闻发布会，全面介绍全市农村客货邮融合发展工作成效、创新举措、典型经验及下一步工作重点，并现场回应社会各界和媒体关切。

  本次发布会由市委宣传部新闻二科科长褚苗主持；市交通运输局党组成员、副局长王家银，市邮政管理局副局长李晓薇，山亭区交通运输局党组书记、局长贾传亭，滕州市交通运输局党组成员、副局长赵强，市交通运输局公路管理专班负责人林军出席发布会并发布相关信息、回答记者提问。

  市交通运输局党组成员、副局长王家银在发布辞中表示，农村客货邮融合发展是落实乡村振兴、交通强国部署的关键举措，枣庄坚持以人民为中心，多部门协同发力，构建城乡一体、高效便捷、功能完善的农村运输服务新模式，让交通红利惠及农村群众。

  政策引领 + 网络夯实 融合发展体系成型

  枣庄坚持规划先行，联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的实施方案》，对接省级政策争取财政奖补，以制度护航融合发展。截至 2025 年底，全市建成农村客货邮融合线路 26 条，形成8 个县级分拨中心、32 处镇级配送站、946 处村级物流点的服务网络，乡镇物流通达率 100%。农村公路总里程达 8226 公里，密度居全省第 5 位，行政村 6 米以上公路通达率 100%，为融合发展筑牢路网根基。

  示范创建成效显著，滕州市、山亭区先后获评省级农村客货邮融合发展样板县，全市省级示范线路达 12 条，形成一点多能、一网多用、功能集约、便利高效的发展范式。

  模式创新 + 产业绑定 助农增收实效凸显

  立足特色农产品资源，枣庄创新“一品一专线”模式，推动客货邮与特色产业深度融合。山亭区开通 “火樱桃”专线，整合冷链、航空与公交运力，打通全国外销通道；峄城区推出 “石榴速递”专车，利用公交闲置运力，运输效率提升三倍以上，有效降低农户成本，实现公共资源高效利用与产业保障双赢。

  民生福祉持续提升，农村群众足不出村即可收发快递、寄递农产品，“寄件难、收件远、卖货难”问题得到根本解决，工业品下乡、农产品出村双向通道全面畅通，切实增加农民收入。

  部门协同 + 区县示范 亮点经验可复制可推广

  市邮政管理局副局长李晓薇介绍，2025 年全市建成县级快递物流园区 6 个，乡镇快递网点全覆盖，建制村寄递站点基本达标；推行 “乡村振兴邮政专员”机制，72 名专员开展特色直播 1300 余场，带动农特产品销售 4500 万元。2026 年将聚焦设施完善、服务提质、市场监管，持续健全农村寄递物流体系。

  滕州市交通运输局党组成员、副局长赵强介绍，作为首批省级样板县，滕州建成 3 个县级快递分拨中心，开通 5 条客货邮专线，日均运件约 3300 件；率先开展无人配送试点，13 辆 L4 级智能无人车投入运营，降本增效成效突出。

  山亭区交通运输局党组书记、局长贾传亭介绍，山亭立足山区实际，开通 8 条专线，日均运件 3000 余件，快递企业成本降低 25%，公交车辆日均增收 550 余元，实现多方共赢。

  农村公路再提升 夯实融合发展硬支撑

  市交通运输局公路管理专班负责人林军介绍，2026 年枣庄启动新一轮农村公路提升行动，计划新改建农村公路 80 公里，实施危桥改造 3 座、安防工程 91 公里，推进骨干路网提档、次差路整治、窄路加宽；深化 “农村公路 +”融合，打造美丽农村路与精品旅游路，以高品质路网支撑客货邮融合与乡村产业发展。

  王家银表示，市交通运输局将持续推动农村客货邮融合提质增效，畅通城乡双向流通，拓宽农民增收渠道，为枣庄乡村全面振兴与现代化强市建设注入更强交通动能。