烟台“十四五”交通建设成果斐然：综合立体交通网助力万亿新征程

  鲁网12月19日讯（记者 魏萱）12月19日，烟台市人民政府新闻办公室召开“回望十四五 奋楫启新程”主题系列烟台综合交通运输体系建设情况新闻发布会。烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼；烟台市交通运输局党组副书记、副局长张振博；烟台市交通运输局党组成员、副局长杨利；烟台市公路事业发展中心党委书记、主任栾琪琳出席发布会并回答记者提问。

  五年来，烟台紧抓交通强国山东示范区建设机遇，构建起“海陆空铁”一体化综合立体交通网络，为城市迈入万亿GDP行列提供强劲支撑。

  高铁网络：全域覆盖，市域公交化运营创新

  烟台铁路建设实现历史性跨越，莱荣高铁、潍烟高铁相继通车，形成“一横两纵”高铁主框架，高铁运营里程突破460公里，占全省近六分之一，实现“县县通高铁”。

  潍烟高铁入选国家级“美丽交通建设实践案例”，其市域公交化运营模式大幅提升群众出行便利性。烟台南站综合交通枢纽工程加速推进，龙烟铁路市域化改造列入交通强国山东示范区首批试点，区域铁路枢纽地位日益凸显。

  公路网络：城乡贯通，品质升级全国领先

  烟台全市公路通车里程达2万公里，高速公路达668公里，荣乌高速改扩建工程实现六车道、八车道“零突破”。城市快速路网骨架初步成型，港城西大街互通立交等关键节点提前通车。普通国省道完成1000余公里新改建及大中修工程，连续三年在“国评”中排名全国前三，2024年更获普通国省道桥梁监测全国第一。“四好农村路”建设成效显著，新改建农村公路4000余公里，海阳民俗旅游路、莱阳莱高线获评“全国十大最美农村路”，牟平上殿线入选国家级典型案例，为乡村振兴铺就发展快车道。

  海港空港：能级跃升，全球枢纽地位确立

  烟台获批建设港口型国家物流枢纽，西港区30万吨级原油码头、裕龙岛炼化一体化配套码头等重点项目投产，港口泊位总数达245个，货物吞吐量突破5亿吨，居全国沿海港口第8位、世界第10位。烟台港铝矾土进口量全球第一，商品车出口量全国第三，件杂货班轮航线通达20余国，“商品车转运自动驾驶”入选交通部智能交通先导应用试点。蓬莱国际机场二期转场运营，年旅客吞吐能力达2300万人次，获评全球最美机场，东北亚航空枢纽地位巩固。低空经济起步良好，8家企业入选山东省低空领域重点产品名单。

  物流降本：多式联运激活经济大动脉

  小清河海河联运、德龙烟铁路海铁联运新通道贯通，形成横跨华北、西北的“千公里、千万吨级”物流大动脉，运费成本降低72.6%。“烟台福山－广东大朗”图定货运班列开通，北货南下综合物流成本较公路运输降低20%以上，时效较水运缩短70%，为对接粤港澳大湾区搭建高效通道。

  公共交通：绿色优先，城乡一体惠民生

  烟台市区公交线路增至243条，总长度超5100公里，较“十三五”末增长33.5%、27.8%。“快、干、支、微”四级线网完善，定制公交线路达450余条，新能源公交车实现全覆盖。城乡公交一体化改造比例超97%，成功创建“国家公交都市”，获评国家绿色出行达标城市。

  展望“十五五”：打造东北亚国际性综合交通枢纽

  面向未来，烟台将贯彻省委“1+3”定位（全面建成绿色低碳高质量发展示范城市，打造先进制造业强市、新型能源集聚区、陆海物流枢纽），加快建设面向东北亚的国际性综合交通枢纽，为全市绿色低碳高质量发展注入新动能。

  “‘十四五’是烟台交通从‘追赶’到‘领跑’的关键五年。下一步，烟台将以更高标准构建现代化交通体系，让‘人享其行、物畅其流’成为城市高质量发展的鲜明底色。随着一系列重大项目落地，烟台正以交通为笔，绘就新时代现代化国际滨海城市的壮丽画卷。