鲁网6月5日讯（记者 张佳伟）小清河复航工程是我省重大交通基础设施建设项目。记者今天上午从位于济南市历城区的施工现场了解到，小清河复航工程济南段已提前完成航道右岸底宽23米的拓挖任务，比省政府要求的“6.30”节点目标提前1个月。
小清河源起黄河、玉符河、济西湿地三水交汇之处，位于鲁中腹地，自西向东流经济南、淄博、滨州、东营、潍坊5市，北流入渤海，全长233公里，流域面积一万余平方公里，是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，是山东省现阶段唯一具备开发条件的水运通道，集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重效益于一体，是省内唯一河海通航、水陆联运的河道。
作为鲁中地区唯一一条向外排水的通道，2018年、2019年的“温比亚”“利奇马”台风过境时，小清河下游流域再次发生洪涝灾害，造成重大损失。为避免小清河下游再次发生洪涝灾害，省委、省政府下定决心“根治水患、防治干旱”，确定今年重点实施一批水利防洪项目，其中小清河是重中之重、头号工程。《山东省重点水利工程建设方案》（鲁政字〔2019〕189号），明确要求：2020年主汛期前，完成干流复航段金家桥闸下河道全断面及闸上河道23米底宽扩挖，以及干流非复航段、主要支流、蓄滞洪区、支脉河（连通）和分洪道治理主体工程。汛期之前完成小清河23米的拓挖任务可明显提升河流防洪泄洪能力。
记者在建设现场看到，目前右岸河道已经修整出坡面，雏形显现，正在对左岸进行疏浚拓挖。施工人员告诉记者，后期建设将对两岸护坡、水利设施、桥梁等工程进行修建，能够明显提升小清河的防洪泄洪能力。该工程济南段起点为荷花路小清河桥下200米处，途径章丘区、历城区、高新区，终点为章丘与邹平界处，全长23.57公里，总用地规模1987亩，概算投资21.39亿元。主要建设内容包括航道开挖、通航船闸、跨河桥梁以及沿河水利设施改造等六大方面。
按照计划，小清河将于2022年全线竣工通航，让沉睡多年的小清河“活起来”、“忙起来”、“靓起来”。未来从济南坐船出海不再是梦，古老的小清河，再次通航指日可待！
