山东联通：汇聚科技创新能力，助力交通强国山东示范区建设

  鲁网12月23日讯 党的二十大报告提出加快建设交通强国，这充分体现了国家对交通运输事业的高度重视。自交通强国山东示范区建设工作启动以来，山东联通高度重视发掘自身数字信息业务与示范区创建工作的结合点，全面建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施，汇聚科技创新能力，集结交通行业专家，基于5G、云大物智链安等自主能力，提供具有联通特色的数字化、网络化、智能化解决方案，参与省内交通领域重点项目数字化实践工作，助力交通强国山东示范区建设。

  构建“数字交通”能力体系

  《山东省数字交通“十四五”发展规划》提出，到2025年，山东将构建“交通设施数字感知，运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”的数字交通体系。

  山东联通基于联通云、大、物、智、链、安的基座能力，采用多个能力底座，面向综合交通服务全景，打造了 “4+5+N”的产品化能力体系，通过“智行交通大数据平台、交通视频智能分析平台、北斗高精度定位服务平台、智慧交通中台”四个平台级能力单元，聚焦“公路、物流、水运、民航、自动驾驶”五大业务领域，打造“科技治超、智慧公路、智慧物流……”等N款重点产品，积极开展数字交通领域的各项工作实践。

  推出行业治理拳头产品

  山东联通依托物联网、视频AI等新技术，专门服务于公路领域“超载治理”的科技治超平台，使得“传统执法”向“智慧执法”得以实现，不仅提升了执法效率，统一了执法标准，优化了执法服务，更是为山东的平安公路建设提供了保障。

  自2020年以来，山东联通科技治超业务已相继在12地市30余个县区落地，助力各级交通主管部门实现了精准规范、科学智能的现代治理体系，打造了规范化、智慧化执法的“山东做法”。

  在青岛，崂山区交通运输局工作人员依托科技治超平台，可以直接对系统自动推送的超载超限违法行为进行审核处理。系统发现车辆超载后，治超点120米处的显示屏就会显示超载车辆车牌号，并告知超载车辆到就近的卸货点卸货，再将违法信息推送到企业负责人和驾驶人员，告知处罚要求，有效解决了执法人员不足、取证难、执法安全等问题。系统上线6个月以来，超限超载行为百分百发现、百分百查处，货车超载率从34.28%下降到了1.76%。

  助力公路数字化建设

  实现乡村振兴，打造“四好农村路”齐鲁样板，是交通强国示范区建设的重要任务。山东联通积极探索新时代农村公路智慧化发展模式，不断创新解决方案，打造集“公路数据整合共享、设施状态快速感知、应急指挥高效协同、信息服务全面提升、行业决策精准支撑”于一体的面向平战结合的数字公路管理平台，全面助力山东公路数字化建设工作。

  在泰安，山东联通以满足肥城市农村公路管理需求为立足点和出发点，协助公路主管部门在肥城七条主要农村公路实施数字化建设，项目采用了高清地面视频监控、5G重点路段弯道提醒系统、5G远程融冰融雪处理系统及5G+AI道路交通智能分析等数字化应用系统，满足了当前主管部门对数字公路建设的需求。

  推动物流行业数字化实践

  《山东省“十四五”现代物流发展规划》指出，“十四五”期间，物流业发展进入整合提升新阶段，随着5G、物联网、云计算、大数据等新一代技术走向成熟，推动传统基础设施智能化改造、加大物流新基建投资将成为大势所趋。

  山东联通依托自身的“云计算”“5G网络”优势资源，发挥联通产业互联网有限公司团队科研能力，以5G园区解决方案为切入点，打造人车货场的智能管理、数字化仓配运及无人仓储、园区无人驾驶等创新应用产品，加快推进智慧物流的业务实践工作，助力物流企业的智慧化、智能化转型。

  在济南，山东联通携手水发物流，共同探索5G智慧园区的建设和运营工作。围绕物流园区主要工作场景，融合5G、AI、物联网、云计算、大数据等ICT技术，横向打通物流园区各子系统，纵向贯穿“端、边、管、云”，推动实现园区智能化管理、集成化服务和智慧化运营。此外，在智能分拣、园区自动驾驶、5G+AGV等领域的实践工作也都得到了成功验证，真正意义上实现了为园区插上科技翅膀，助力企业降本增效，打造绿色、低碳、节能、安全的现代物流新业态。

  打造智能网联落地场景

  中国联通深耕车联网领域十余年，成立交通军团，投入重兵，研发5G车路协同技术，打造了集网联管理、路侧管理、运行监测、测试服务、统一运营、交通服务、信息发布等能力于一体的综合性云控基础平台。在对双智城市、车联网先导区、智能网联示范区建设相关项目的实践中，平台无缝集成联通的云网能力，已同国内数十款主流自动驾驶车辆、路侧感知设备完成对接适配，已覆盖出租、接驳、清扫、售卖等多种自动驾驶运营场景，做到了真正技术自研、短期交付、质量保证。

  在淄博，山东联通打造的国内首个商业化运营的复杂山体下5G无人驾驶智能网联车全生态场景应用项目已正式落地。轻点手机APP，5G无人驾驶摆渡车就可以来到眼前。乘车而行，25公里时速平稳穿梭于山体公园长达30公里的起伏路上，观山望水，惬意十足。除此之外，还有服务于乘客的无人售卖车、无人移动洗手间也可以随时应召而来。

  实现5G无人港口智慧升级

  山东联通持续推进5G网络近海覆盖工作，已建设完成技术领先、高度集成的“全覆盖、全在线、全云化、绿色化、一站式”黄、渤海一体化双千兆海洋经略专网，为智慧海洋业务探索拉响了起航的汽笛。基于这张海洋专网，通过联通智慧港口智脑平台，以AI平台为底座，依托“5G+MEC”低时延、大带宽、高可靠、强计算的基础设施能力，结合港口实际业务需求，开展云边协同计算架构下的多场景AI应用实践，涵盖了集装箱码头运营、散杂货码头运营、水上运输、港口资产管理、港口理货经营、港机制造等多个业务板块。

  在青岛，阵阵海风中，5G全自动无人码头正在有条不紊运转中。借助5G智能管理平台，工人坐在几公里外的智能远控中心，就可以对码头岸桥设备进行便捷的可视化操控。2022年初，山东联通与青岛港联合研发的轮驳船5G机舱远程监测系统全面投入使用，“5G+智能集成管理平台”对船岸两端63个设备、350个能耗指标进行实时管控，每年可节省拖轮运维费用100万元、人工检测成本40万元，检测效率提升30%。

  赋能海洋交通新纪元

  近日，山东联通与亚洲最大的客滚航母企业辽渔集团控股渤海轮渡（以下简称渤海轮渡）合作的“中国海上高速信息网·渤海湾试点项目”正式启动，聚焦智慧海洋产业合作。项目建成之后，大连、烟台、天津等地将实现渤海湾航线全区域通信覆盖，打造渤海湾“海上高速路”“海上高速信息网”，进而推广到国内其他近海海域，开启海洋经济与海洋文化发展的新纪元。

  在烟台，“海上信息高速路”的建设将实现船舶24小时在线视频通信目标，有效保障海上航行通信安全，满足政府及相关部门对安全航行的通信要求。随着基础通信业务的覆盖，联通与渤海轮渡将进一步探索物联网业务、云业务及信息化业务，不断提高渤海轮渡船舶智慧化运营水平，使航运业务发展现状与IT技术的发展趋势相结合，数据取之于海洋，数据用之于海洋。

  交通强国示范区建设正在如火如荼进行中，5G、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业的深度融合正在全方位展开。接下来，山东联通将坚决学习贯彻党的二十大精神，全面贯彻新发展理念，围绕“网络强国、数字中国、智慧社会”建设，不断优化、提升公司在交通数字化领域的各项能力，在交通强国山东示范区建设工作中做出更多贡献。（本网记者）