年底前济南、青岛等五市主城区将禁行黄标车

　　本报济南9月12日讯(记者　廖雯颖　王茂林)国务院发布的《大气污染防治行动计划》中明确提到要限期淘汰黄标车。目标到2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年基本淘汰全国范围的黄标车。

　　黄标车是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,属于高污染排放车辆,贴的是黄色环保标志。

　　2012年,全省有80多万辆黄标车,占汽车保有量的7%,但氮氧化物排放量却占到机动车排放量的70%多,黄标车中,大中重型车辆(客货运车辆)的氮氧化物排放量占七成。根据《山东省2013-2020年大气污染防治规划》要求,将以大中重型客货运输车辆为重点,淘汰高污染机动车。2015年年底前,全省将淘汰黄标车、老旧车116万辆。同时以营运车辆和公务车辆为重点,实施黄标车限行。具体的阶段目标是,2013年年底前,济南、青岛、淄博、潍坊、日照五个城市作为国家划定的重点控制区,主城区将禁行黄标车,全省高速公路禁行黄标车；2014年,省道禁行黄标车；到2015年年底前,全省设区市的主城区都将禁行黄标车。

　　其中,济南市将实行“黄标车”提前淘汰政策,据统计,济南市现在“黄标车”保有量约4万辆。据了解,济南市正在研究制定“黄标车”提前淘汰政策,拟采取“限行加补贴”的方式,具体实施方案及细则将于近期出台。

　　我省车用汽油今年全部换国四

　　国务院《大气污染防治行动计划》中提到力争在2013年底前,全国供应符合国家第四阶段标准的车用汽油,在2014年底前,全国供应符合国家第四阶段标准的车用柴油。

　　中石化8月28日发布消息称,从10月份开始,中国石化所属炼油企业汽油质量全面升级,上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油,其余省区(市)提前三个月开始置换国四汽油。

　　中石化山东分公司相关负责人表示,计划将于2013年年底前全部完成山东省国四标准汽油的升级置换,公司目前已经着手山东地区国四标准汽油的升级置换,中石化下属的油库正在消化库存的国三标准汽油,炼化企业也已逐步开始生产国四标准汽油。济南、青岛等地区则有望于10月完成置换。山东地区柴油国四标准置换将于2014年年底前完成,相关工作目前正在稳步推进。根据国家加快油品质量升级的时间表,山东将在2017年完成汽柴油国五标准的置换。

　　目前,上海、广东等均已强制实行燃油国四标准,北京已率先使用京五,也就是国五。按照测算,如果使用国四油代替国三油,每升油将涨价0.3-0.4元。以此测算,一个普通私家车主,考虑正常上下班与周末出行,使用国四油后,每月用车成本将上升50元左右。　本报见习记者　李虎