山东治“马路拉链” 2020地下综合管廊或达800公里

新闻发布会现场

　　鲁网6月25日讯（记者 罗燕）记者从山东省政府新闻办公室今天举行的新闻发布会获悉，到2015年，山东力争全省地下管线综合管廊长度达到300公里，2020年达到800公里。山东省住房城乡建设厅副厅长、新闻发言人耿庆海认为，建设综合管廊是解决目前城市“马路拉链”等问题的“治本之策”。

　　6月25日，省政府正式印发《山东省人民政府关于贯彻落实国发[2013]36号文件进一步加强城市基础设施建设的实施意见》（以下简称《实施意见》），《实施意见》提及，将把“综合管廊建设和地下空间利用”作为未来的建设重点。“你要想把城市的这些“蜘蛛网”管线有序去给它安排布置，那你得有地方，得有一个地下管廊，把它输入进去。”耿庆海指出，规划建设综合管廊，是解决目前城市地下管线管理问题的“治本之策”。

　　耿庆海表示，建设地下综合管廊有四大好处：一是将通讯、电力等一切的路面设施，完全进行统一地下部署，道路的地下空间得到综合利用，腾出了大量宝贵的地面空间，增强了道路空间的有效利用，并且可以美化城市环境，创造良好生活环境；二是可以避免路面的反复开挖，保障道路交通畅通；三是在城市遇到地震、台风等自然灾害时，可以避免电力、通讯线路受到损坏；四是方便管线维护管理，及时发现管线安全隐患。

　　日照等城市此前积极探索建设综合管廊，目前全省已建成城市综合管廊200多公里。《实施意见》印发后，要求城市新建道路、新区建设和集中连片的旧城改造，要采取综合管廊模式建设地下管网。到2015年，力争全省地下管线综合管廊长度达到300公里，2020年达到800公里。“将来它里面的空间是比较大的，人都可以在里面行走，这样不同的管线在管廊里做不同的布置。”耿庆海说。