山东2020年交通建设计划投资1842亿 54个重点建设项目已全面复工

　　鲁网3月4日讯（记者 殷会丽）记者从山东省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，今年全省交通建设计划投资1842亿元。高速公路方面，计划开工建设临淄至临沂等5条高速，加快推进23条在建高速公路建设进度，年内确保14条高速公路建成通车，全省高速公路通车里程达到7400公里。高速铁路方面，计划开工京沪高铁二通道天津至潍坊段等5个高铁项目；加快京雄商高铁等4个项目前期工作，争取年内开工；加快推进鲁南高铁曲阜至兰考段等高铁项目建设，建成潍莱高铁。

　　山东省交通运输厅党组成员、副厅长王其峰表示，今年是全省交通重点工程建设项目最多、规模最大、投资最多的一年，全社会交通建设计划投资1842亿元。高速公路和高速铁路仍然是建设的重中之重。2月24日，全省54个交通重点建设项目已经全面复工，复工率达到100%，目前工程现场管理和施工人员达到6.8万余人，并且正在继续增加。

　　我省把全部在建交通运输建设工程纳入当地疫情防控体系，服从属地政府和管理部门关于疫情防控的统一调度和监管,实行统一建立疫情防控制度、统一调配供应防控物资、统一实施疫情监控“三统一”；参建单位切实履行主体责任，严格落实实名制管理、落实防控台账、落实防疫措施“三落实”。对具备条件的工地如隧道、大型桥梁等实行封闭式管理，对其他工程安排专人巡查防守，配备口罩、医用酒精、消毒液等防疫物资，加强对办公区、拌和站、食堂、厨房、宿舍、工地车辆、厕所等重点场所消毒，强化班组网格化管理，加强一线人员的宣传教育，落实各项防护措施，提前对接地方政府和卫生等部门，做好应急预案和应急处理。

　　针对疫情造成的劳动力短缺、材料供应不足、运输受限等问题，坚持特事特办，协调地方政府帮助施工企业在当地落实非技术用工；发放施工专用通行证，力保施工车辆正常通行；督促当地砂石料生产企业尽快复工生产，切实保障原材料供应；深入一线督导服务，开展现场办公，加快推进征地拆迁、土地组卷等工作。

　　充分利用网络等信息化手段，改进招投标和建设市场管理，启动网上审批重点项目设计，实施容缺受理、不见面审批，全面优化工作流程，助力项目快速推进。全面排查工程质量及安全隐患，梳理安全风险并及时处治，保障施工安全；加强质量管理，严格原材料控制和工艺要求，规范工作行为，加强岗前培训和全过程管控，确保工程质量始终处于受控状态。

　　省交通运输厅成立交通重点项目推进工作专班，继续深入实施领导包保推进制、项目法人负责制、工作专班跟进制、办事机构调度制“四位一体”工作法，深入一线现场督导、靠前服务，协调解决存在的制约问题。工作专班每周调度情况，每半月召开一次调度会，及时发现问题，限期解决，指导各重点项目科学动态制定施工计划，分解任务，挂图作战，压实责任，精准施策，进一步加大重点工程推进力度，把因疫情造成的工期延误追回来。