2023好网民·在山东|李知贤：勇于改革创新的先锋青年

  鲁网6月30日讯 李知贤，现任国铁济南局济南东动车所整修甲班工长，从事动车组车内设备设施检修及班组管理工作。

  李知贤自参加工作以来，一直从事动车组检修工作。从小喜欢铁路的他凭借自己的聪慧，认真钻研各项检修技能，在师傅们的指导帮助下，迅速成长为一名检修技术骨干，在身边同事眼中，他既是深谙业务的技术尖兵，又是勇于改革创新的先锋青年。

  作为团员青年，他思维活跃、动手能力强，整修班组职工大多是和他同龄的职工以及新入路职工，他将班组13名优秀青年团员拉到一起，组建“攻坚团队”，在他的带领下，团队立足解决现场检修作业遇到实际困难、常见故障、疑难杂症，对动车组车内客服设备设施问题开展攻关。参加工作以来，他们研究解决了CRH2A动车组电茶炉开关电源常见故障分析处理、复兴号冷热混合阀阀芯常见故障维修、CRH2A动车组客室照明逆变器维修与检测、CRH2A动车组平面顶灯直流转换器维修与检测等4项技术攻关问题。2020年济南东动车所复兴创新工作室成立，作为骨干成员的他提出并参与了对CRH2A动车组电茶炉电控箱维修与检测、CRH2A动车组客室照明逆变器维修与检测等6项QC课题的攻关，先后发明了动车组照明系统射灯抓拔器、座椅固定螺丝松动紧固器等工具，发表论文2篇，申请专利2项，多项成果奖励获得段表彰奖励。

  他还积极开展修旧利废，首创客服设施“无痕化”检修。一直以来，检修作业人员在检修过程中经常发现动车组车内客服设施因使用不当存在磨损、磕碰等故障，只能报厂家进行处理，不仅技术受制于人，而且在无形中延长了维修周期，增加了维修成本。为了打破技术壁垒，济南东动车所贴出“攻关英雄榜”聚贤纳士，李知贤领衔“揭榜攻关”，决意要啃下这块“硬骨头”。攻坚团队成员集思广益，受汽车调漆和修复的启发，找来各种各样相关的材料和溶剂，利用下班时间进行大量的配漆试验，积极讨论，交流想法，并记录下每次的配比比例与实车试验结果。通过两个多月反复的调配、实验、对比，团队最终确定采取基础喷漆、固化剂与稀释剂按1:1:1比例配制成为自喷漆的方式，先将车内设施磨损、磕碰部分打磨光滑后，再用自喷漆进行喷涂，并进行干燥处理，虽然作业花费时间长，工作精细度要求高，但处理后脱漆、划痕部位修复后漆面颜色一致“修旧如新”，成功解决了客服设施“无痕化”检修技术的瓶颈难题。在此基础上，他们先后调制出复兴号VIP座椅扶手漆及复兴号客室金属色内装漆，配合“三喷两磨”工艺，总结内装破损通用性处理方法，目前已处理破损脱漆类故障20余件。对动车组车内墙纸破损无法修复故障研究，提出使用木质腻子进行涂装并实验成功，有效解决了复兴号金属内装、VIP座椅扶手划痕、脱漆、车内墙纸破损等故障，既达到了“无痕化”检修目的，又节约了检修成本支出，为打赢“两坚守两实现”攻坚战提供有力技术保障。为迅速提升组内新职人员作业水平，他结合现场实际，编制了四方平台车内电茶炉、座椅等客服设备设施常见故障处理手册，与组员配合制作车内常用检修作业指导书30余项，对新职及转岗人员进行全面培训，发挥“传帮带”作用，有效提升了车内故障处理效率和班组职工的整体作业能力。其中“无痕化”检修成功经验和修复工艺得到我段高度认可，并迅速在全段进行推广学习，2021年10月，职教科组织各动车所30余名车内检修作业人员到现场进行了学习交流。（本网记者）

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