2023好网民·在山东|刘永：以初心筑匠心

  鲁网6月30日讯 刘永，国铁济南局青岛动车段济南动车所动车组机械师。入路32年来，刘永扎根一线，坚持以初心筑匠心，发现并处理动车组故障200余件，曾获集团公司“安全生产先进个人”“优秀共产党员”称号和“山东省五一劳动奖章”、集团公司劳模，2022年被评为“山东交通大工匠”。

  攻坚克难，给自己找“事”

  刘永经常利用休息时间开展课题攻关，多年来，在攻克动车组检修技术难关上成果显著。他针对CRH380B型动车组空调废排通风系统提出改进方案，相关成果在《济铁科技》上发表，厂家接受此方案并改善了空调废排通风系统，提高了旅客的舒适度；针对动车组一级修作业过程中发现的不足，从补强作业指导书入手，建议完善了作业流程50余项，先后推出了“闸片定位销锈死处理办法”“CRH380BL厕所疏通法”“座椅故障快速处理法”“123电茶炉防冻排空作业法”等10多种创新作业法，有效优化了动车组检修作业流程，提高了故障判断处理效率；主导研发的“便携式动车组头灯检测装置”“一种CCU数据线放电接口”等2个项目获得国家专利。

  节支降耗，解决技术难题

  带领创新工作室成员，面对动车组检修运用过程中遇到的疑难杂症，立项攻关，各个击破，齐心协力攻克技术难题。先后开展了动车组加砂装置、多探头操作平台报警装置、动车组PIS柜报火警故障、空调废排通风系统等20多个攻关课题。刘永发现动车所的加砂小车因用量大容易故障，机械师通过人工加砂又会导致砂箱进入杂物，造成撒砂管堵塞，清理起来非常困难，若混有大颗粒硬物还有可能造成踏面硌伤，并造成安全隐患。他带领技术革新组针对动车组砂箱中人工加砂效率低的问题，先后研制出一、二、三代加砂小车，目前现场推广应用的第三代加砂小车，该装置利用库内高压风作为风源并以蓄电池供电，通过脉冲发射器形成脉冲风源，采用“吹风一秒，暂停两秒”的模式，既保证了砂子顺利流入发送缸中，又能将发送缸中的砂子吹入动车组砂箱中，具有过滤砂子、除尘且效率高、节省人力、操作简便、方便配送等效果。加沙装置的运用，使机械师的工作量由原来2-4人作业降为1人，加砂效率提升50%以上，受到职工一致好评，该项目还在2020年被集团公司纳入职工揭榜攻关助推项目，助推资金2万元，该加砂装置获得了2项国家专利；完成修旧利废共包括动车组照明灯带、射灯、顶板电视、微波炉、电茶炉、头灯总成等六项，节约成本已达200余万元。

  言传身教，培养精兵强将

  2018年，“刘永创新工作室”成立，以节支降耗、职工培训为主线，以技术攻关为载体，大力培养优质职工队伍。带领技术培训组利用动车组废旧料件精心打造演练室，目前已配备动车组受电弓、高压隔离开关、主断装置、电茶炉、座便器装置、闸片更换台、车内门把手试验台、侧门及内端门教学设备、轴箱端盖演练装置、头灯检测装置、可箱、底板裙板拆装实验台等教学演练设备设施，能满足动车组常见典型故障处置研究教学及实作演练需要。2021年12月，刘永牵头的“匠心”创新工作室”成立，致力打造创新创效、节支降耗、攻坚克难、技能练兵四位一体的综合性平台。2022年组织脱产培训600余人次，其中包括随车机械师车顶受电弓捆扎演练及长客售后人员培训演练；先后培养累计培养高级技师5人，技师18人，高级工215人，为动车组运用安全提供了强大的人才储备和智力支撑。（本网记者）

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