京津冀晋鲁蒙搭建共享平台 尾气超标六地交警谁逮住谁罚

　　据新华社、《法制晚报》报道,机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一。2日,京津冀晋鲁蒙环保部门在京研讨“区域移动源污染控制联防联控”,决定近期将成立六省区市机动车排放控制工作协调小组,并联合开展跨区域机动车排放污染监管。这标志着京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台正式搭建。

　　2日上午,记者从京津冀晋鲁蒙区域移动源污染控制联防联控协调会上了解到,长期以来,我国各地机动车排放标准不统一、监管数据不共享、异地执法难等。而协调小组的首要工作就是建立全国首个跨区域机动车排放污染监管协调机制,搭建京津冀晋鲁蒙机动车排放污染监管平台。借助这一平台,将率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。

　　协调小组联络办公室设在北京市机动车排放管理中心,天津、河北、山西、山东和内蒙古分别设立本地区联络办公室,为有针对性地开展工作分别成立新车排放管理及抽查、在用车排放管理及处罚、老旧车淘汰及在用车数据交换3个业务分组。

　　据介绍,六省区市机动车排放控制工作协调小组远期目标是建立统一的区域法规标准,实现区域内超标车辆就地处罚。

　　此外,还将对非道路机械实行登记注册、排放监管及非道路排放测算评估工作,将管理信息纳入监管信息系统,实现区域共享及执法处罚。

　　平台能干啥

　　排放数据将共享执法标准要统一

　　京津冀晋鲁蒙机动车排放污染监管平台将逐步实现机动车排放业务监管数据共享,搭建区域机动车排放污染防治监管电子系统,将机动车排放监管信息联网并进行综合应用,系统评估机动车减排效果。

　　目前先互传违法信息

　　在监管数据共享的基础上,将在全国率先尝试突破省区市限制,互传违法违规车辆信息,进行跨区域的机动车超标处罚联合执法。

　　“以北京为例,如果有外地车在京排放超标,目前只能是劝返,没法处罚,起不到震慑作用。”北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,现在要协调六省区市实现异地处罚,在区域内,经检测排放不合格车辆,将把车辆信息、执法案卷转到车辆注册地环保部门,根据超标发生地的法规开具罚单进行处罚。

　　虽然目前共享数据库还没有完全搭建起来,只能先采取邮箱通报信息、寄送告知书来实现,但和之前相比还是进了一步。

　　计划各地目前每半月便互传一次违法信息执行异地处罚,待监管电子平台搭建完成后,将可直接信息共享。目前,六省区市正在就这些工作进一步协调研究。

　　将建立区域治污条例

　　六省区市还将在销售市场联合开展新车环保一致性抽查工作,开展区域机动车污染排放联防联控的平台,北京周边地区准备利用北京市机动车排放管理中心的排放实验室,开展新车一致性和在用车符合性抽查工作。

　　李昆生提到,目前各地要尽快管住新车市场,加大抽检频率,对未达标的生产企业予以严格处罚,形成更大的震慑。

　　据了解,六省区市机动车排放控制工作协调小组的远期目标是建立统一的区域法规标准,包括在用车定期检测、路检及遥测、非道路机械检查等相关执法处罚标准及规定,实现区域内超标车辆就地处罚。

　　未来各地还将推动建立区域机动车排放污染防治条例。

　　据《法制晚报》