产业集群：从“链条全”到“生态优”

　　前不久，工信部公布了先进制造业集群竞赛决赛优胜者名单。历经两年两轮“赛马论英雄”，全国25个产业集群最终上榜，来自青岛的智能家电集群、轨道交通装备集群入选。这些“国家队”，被认为代表了国内制造业集群的最高水准。青岛这两个集群为什么能上榜？如何更进一步发展？记者在青岛进行了采访。

　　具有先发优势

　　10月16日，一列红蓝白三色涂装的“澜沧号”动车组运抵中老铁路万象站，正式交付。这列动车组有着浓浓的“青岛制造”印记：中车青岛四方机车车辆股份有限公司提供了“复兴号”动力集中型动车组成熟技术，中车青岛四方车辆研究所为其提供了制动系统、电子系统等关键核心装备。

　　拥有120年历史的青岛轨道交通装备集群，聚集在城阳区，我国第一列“和谐号”、第一列“复兴号”均在这里研制并驶往全球。“该集群目前拥有中车系龙头整车制造企业3家、中车系核心配套企业1家，产业链上下游企业超过400余家，本地配套率超过50%。目前，‘青岛造’高速动车组整车约占全国市场的60%、城轨地铁车辆约占全国市场的25%。”青岛市轨道交通装备产业协会秘书长王昊说。

　　如果说央企为青岛植入了轨道交通装备产业的根基，那么海尔、海信、澳柯玛等本土企业则成就了青岛智能家电集群的先发优势。

　　离家时NFC“碰一碰”，全屋灯光、电视、空调等自动关闭，扫地机器人自动清扫……近日，海信集团发布新一代智能套系家电璀璨C1 Pro，行业内首次实现将一块云屏作为全屋家电智控中心。产品经理肖媛表示，这块云屏可支持电视、照明、窗帘等14大品类1600余种家用设备，极大降低了全屋智能门槛。

　　数据显示，青岛智能家电领域现有规上企业近300家，拥有海尔、海信两个世界级名牌及2000余家上下游企业，工业产值占全国家电行业近30%。其中，冰箱、洗衣机、酒柜、冷柜市场占有率全球第一，热水器、电视机市场占有率国内第一。青岛市家电及电子信息国家新型工业化产业示范基地连续三年获五星级评价。

　　“与长三角、珠三角相比，青岛智能家电集群的规模不是最大的，但以大家电为主，具有品牌优势和技术标准优势。”青岛市数字家庭产业与应用促进会秘书长王鲁升表示，在万元以上的高端家电产品领域，青岛品牌的市场份额占比超过70%。

　　本地配套率之辩

　　尽管历史悠久、基础雄厚，但若论产业链上下游的配套完备度，无论是轨道交通装备还是智能家电，青岛的本地配套率在全国都不是最高。这是否会影响产业集群的竞争力？

　　来自企业及行业协会的多位受访者一致认为，本地配套率固然是衡量制造业集群竞争力的一项重要指标，但是随着新一轮科技革命和产业变革，创新要素资源成为现代产业集群的核心竞争力。一个好的先进制造业集群，要跳出单纯“集聚区”的概念，不必刻意追求提高本地配套率，而是要推动产业相关各方构建协同创新生态，加快迈上价值链中高端。

　　以智能家电集群为例。青岛家电产业的显著特点是以大企业为主，有相当一部分配套企业分布在其他地区，但这并不影响青岛在智能家电行业所处的优势地位，因为它仍是整个行业发展的“创新策源地”。数据显示，青岛智能家电集群创新研发能力突出，拥有国家技术标准创新基地（青岛家用电器）等40余个国家级技术创新载体，链接了全球5万多个技术创新资源，占据全球智能家电技术创新制高点。

　　“智能家电产业的未来，应该是大企业做平台、做标准，然后开放端口，小企业接入做功能、做系统。谁先开创性地把这个产业协同创新生态做出来，谁就抢占了行业发展先机。”王鲁升认为，青岛智能家电产业在这一方面已经先行一步。

　　大中小企业协同创新

　　集群是一个生态。依靠龙头企业的品牌效应、规模效应和创新溢出效应，青岛吸引集聚了众多智能家电关联企业和人才，形成了新一轮产业竞争的全新生态。

　　青岛有屋智能家居科技股份有限公司是受益企业之一。总经理廉景进表示，有屋在2015年之前只是一个为海尔配套的传统橱柜生产企业，后来紧跟海尔步伐开启物联网时代“第二次创业”。“借助青岛在家电领域的技术和渠道优势，我们才能打通家居、家电两大行业鸿沟，在智能融合方向上不断探索。”廉景进说。

　　截至目前，青岛轨道交通装备集群拥有国家高速列车技术创新中心等国家级技术创新载体35个，累计获得国家、省部级科学技术奖励数百项。

　　今年7月，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线。这一重大源头性创新，正是集群内各方协同攻关的结果。高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁表示，中车四方股份公司在国家高速列车技术创新中心建成了高速磁浮集成实验中心和试制中心，联合多家协作单位实现了成套工程化技术的重大突破。

　　当然，无论是做全链条还是做优生态，一个产业集群的培育壮大，不仅要靠集群内各企业自身的发展，也离不开政府部门的支持和投资方向的引导。

　　对于轨道交通装备集群，青岛市已专门成立轨道交通产业示范区，全力支持国家高速列车技术创新中心等打造一批重大技术设施和公共服务平台。王昊表示，青岛市工信局已联合青岛轨道交通装备产业协会建立轨道交通装备配套产品目录库，全力开展产业链精准招商。

　　对于智能家电集群，青岛将继续激励龙头企业实施创意发展方案、倍增计划，同时深化新一代“青岛金花”培育行动，推动大中小企业融通发展，争创首个国家智能家电制造业创新中心。