鲁网10月19日讯 2019年，济南全力推进“四好农村路”建设。目前农村公路已提档升级450公里，大中修1100多公里，完成年度计划近九成，同时还打造了20条样板县乡公路。同期建设的一期黄河摊撤离道路也已建成通车，遇黄河泛滥时可实现周边居民的快速撤离。
2019年，济南市对县乡公路进行提升改造，打造了20条样板路。平阴县的石姜线便是样板路之一，18日上午，记者沿石姜线看到，沥青路面看起来又新又平整，两旁种着树木花草，宛如一片花海。
据平阴县交通局副局长张懿介绍，去年平阴县和驻地孔村镇投资1000多万，对道路周边进行了绿化。请了专业设计单位，结合周边山体和田地进行规划。道路按照近花草，中灌木，远乔木的标准打造，现在已经成了一道亮丽的风景线。
这条路在2012年就已修成，但路面环境却不理想，不少村民在道路上打桩晒粮。通过对路域环境的改善，现在村民看到道路这么漂亮，不好意思再晒粮了，既提升了美观，也解决了道路安全问题。
济南市城乡交通运输局副局长郑斌介绍，截至9月底，济南全市农村公路路网提档升级工程完成约450公里，大中修工程完成约1100余公里，危桥改造完成21座，均已完成年度计划的近九成。20条“畅、洁、绿、美、安”县乡公路样板路主体建设提升已基本完成，平阴县、商河县、长清区、南部山区创建工作已具备初步示范效果。
除样板路外，此次济南市对农村公路提升的另一处亮点，是对黄河滩撤离道路的建设。济南境内的黄河滩撤离道路涉及平阴和长清两个区县。济南市城乡交通运输局农村公路负责人刘志民介绍，以前乡道小南线宽约4米，两辆小车对向会车都要减速避让，大客车直接没法走。道路病害比较多，坑坑洼洼的，根本开不快。万一洪水来临，村民带着家当赶路，很影响撤离速度。
提升改造后，道路全宽6.5米，满足各类车型通行需要。小南线串联了五六个村庄，撤离方向是从北往南，连通国道220，从国道再转移到更高的地方，村民可以在接到地方预警后以最快速度完成撤离。
平阴和长清规划了215公里的黄河撤离道路，分为两期建设，小南线是一期工程。年底前两期工程道路主体完成，全部具备通车条件。
提升改造农村公路，不仅能够带来美观、安全上的提升，对于推动当地经济也起有重要作用。平阴县东阿镇北市村的村民就是受益者。
据北市村党支部书记史兴顺介绍，北市村西侧无名路今年6月份刚建成，一家临沂中医药收购企业就主动与村里联系，现在路北面的大棚种非洲菊，路南面种金银花，收成后直接装大车拉走，一个大棚一年下来收入就能有10万元，整个村的经济收入一下就上去了。（来源：舜网-济南时报）
