鲁网10月31日讯 10月30日上午，济南市召开建筑垃圾综合治理联席会议，对济南市建筑垃圾综合治理专项行动作出部署。济南市将力争在短期内实现对建筑垃圾源头监管率达到100%，规范处置率、密闭运输率达到99%以上。
据了解，此次专项行动要从斩断非法利益链条，严格市场准入机制，根治车辆运输隐患，破解消纳处理难题，深挖背后黑恶势力几个方面入手。同时还要建立建筑垃圾运输企业“动态评分机制”，实施企业分级管理。优先推荐“信誉好、管理严、评分高”的运输企业，限制“违法多、事故多、评分低”的运输企业进入建筑垃圾运输市场。
同时推行“捆绑招标”机制，建设工程一律由建设单位以招投标的形式，将土石方施工发包给项目总承包单位，由项目总承包单位依照“运输企业分级管理制度”将土石方施工分包给经城管部门核准的建筑垃圾运输企业实施。
济南市还将严厉查处“恶意使用套假牌、不悬挂号牌、故意遮挡污损号牌、非法拼装改装”以及“连续三辆渣土车闯红灯、闯禁区”等严重违法行为，深挖涉黑涉恶线索，畅通举报渠道，落实刑事打击。依照《济南市道路交通违法行为举报奖励办法》，对举报建筑垃圾运输车辆严重违法行为的，视情节给予500至3000元奖励。(据山东商报)
