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济南公共自行车租车点半数停摆,如何快速让“小绿车”恢复正常

2019-10-31 10:20 来源:生活日报 大字体 小字体 扫码带走
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近日,有多位办理济南市历下区公共自行车(小绿车)卡的读者反映:小绿车租车点上的车越来越少了,甚至有的租车点上一辆车都没有。即使有的租车点上停满了小绿车,但公共自行车系统终端服务机却已停止工作,停车桩也显示异常。

  鲁网10月31日讯 近日,有多位办理济南市历下区公共自行车(小绿车)卡的读者反映:小绿车租车点上的车越来越少了,甚至有的租车点上一辆车都没有。即使有的租车点上停满了小绿车,但公共自行车系统终端服务机却已停止工作,停车桩也显示异常。对此,10月30日,记者走访了十二个小绿车租车点发现,几乎每个点上的车都好久无人使用了。对此,历下区城市停车建设运营管理有限公司表示,目前还有20多个停车点正常使用,他们正在积极处理此事。

  公共自行车取车停车都是难题

  市民赵芳(化名)2017年办理了历下区公共自行车卡。赵芳说,要用这个公共自行车需要先办卡。“办理租车卡要150元押金,还要再充值30元,当初我一共交了180元。”

  “主要还是骑这个公共自行车更便宜,之前共享单车骑一次

  五毛钱,现在都要一块了,但小绿车一小时内免费,我一般骑车不会超过一小时,很合适。”赵芳说,只是小绿车骑起来后,就很不方便了。“主要是租车点太少,有时着急用车,要走好久才能找到一个租车点。再就是还车时,也找不到租车点停车,经常又骑出一段距离才能停车。”

  “还会经常遇到取不出车的情况,我明明都刷卡了,但车取不出来。有一次取不出车,就问他们公司,对方说那个租车点的电费没交,可能没电了。”赵芳说,她办了历下区公共自行车卡也就用了一年左右。“实在是太难用了。前段时间,我又想用的时候,发现更多租车点无法使用了,车也少了很多,现在我已经把卡退了。”

  市民希望“小绿车”能越变越好

  市民李青(化名)也遇到了和赵芳类似的问题。“我是2017年办的卡,主要是为了上下班方便。但这个小绿车停取车都是问题。比如我从历下大厦到大明湖,到地方后发现无处还车。此外,还经常遇到租车点上的车被损坏,根本就没办法骑。”李青说,今年她单位楼下的租车点已经无法使用了。“我打电话咨询客服,对方说可以用,我去用车时,发现还是没法用,很郁闷。”

  李青说,现在路边租车点还能看到小绿车,但少了很多。“停车点上的车都落满尘土,好像根本无人管理,我去刷卡,发现很多租车点都不能正常用了。”

  李青说,虽然现在可以退卡,但她一直没去退。“我还是希望小绿车能恢复之前的样子,并且多增设几个租车点。现在共享单车越来越贵,推出公共自行车本来就是好事,好事就要坚持,更方便市民出行。”

  据了解,2017年4月,主打“便民”的公共自行车出现在济南街头。与共享单车相比,公共自行车在使用价格上更占优势。租车时间在1小时以内免费,1个小时以后每小时收1元,24小时内最高收费10元;超过24个小时后每小时收费2元。

  公共自行车与共享单车几乎同步进入济南街头。但公共自行车停车还车要刷卡,并且要停到指定的停车桩。而共享单车免押金、随时停放的优势一下受到追捧,“小绿车”备受冷落。

  记者调查

  有的租车点一辆车都没有

  不少公共自行车受损严重,终端机黑屏

  据了解,历下区公共自行车共有53个租车点,接到市民投诉后,记者走访了十二个租车点,实地探访历下区公共自行车的情况。

  文化东路街道办租车点:

  有车座被划坏

  停着多辆小绿车,停车桩大多正常,车座和车身落满灰尘,看起来好久无人取用,而且有的车座被人用利器划坏。

  和平路浦发银行租车点:

  停车桩几乎都异常

  公共自行车系统终端服务机的显示屏已经不亮了,停车桩差不多都显示异常,车身及车座都落满灰尘,车把上有枯萎的树枝,车筐内有垃圾,有一辆车非常扭曲地停放着。

  趵突泉南门租车点:

  刷卡显示器已黑屏

  刷卡的显示器已经黑屏,停车桩显示异常,停车桩前停着多辆私家电动车,小绿车车身及车座上都是灰尘,有一辆车的车座已经损坏,有一辆车的车筐里有腐烂的卫生纸。

  趵突泉东门租车点:

  停车桩显示异常

  公共自行车系统终端服务机的显示器已经黑屏,停车桩显示异常,但所有停车桩都停放着小绿车,车身及车座上布满灰尘,看起来好久无人用了。

  三联南门租车点:

  停车桩显示异常

  刷卡的显示器已不显示内容,并且台子上有垃圾,停车桩显示异常,车身和车座上灰尘较少,看样子有人打理过。

  省府前街租车点:

  停车桩前被占用

  公共自行车服务系统终端服务机显示正常,停车桩也显示正常,但是停车桩前停放着多辆私家电动车,甚至停着一些老年代步车。

  恒隆南租车点:

  车座有破损

  公共自行车系统终端服务机已经停止工作,车桩显示异常,部分小绿车车座有破损,车身上有大量灰尘。

  舜井街南口租车点:

  一辆车都没有

  公共自行车系统终端服务机已经黑屏,租车点上一辆车都没有,停车桩全部显示异常。

  科技馆租车点:

  被共享单车占用

  公共自行车系统终端服务机已停止工作,该点停放的小绿车很多,但看起来很久没人使用了,停车桩显示异常,有共享单车停在停车桩内。

  银座商城租车点:

  小绿车东倒西歪

  停车桩显示正常,公共自行车终端服务机正常运作,但小绿车被停得东倒西歪,各种共享单车也都停在停车桩内。

  新闻大厦租车点:

  有车辆损坏严重

  公共自行车系统终端服务机已经停止工作,停车桩显示异常,小绿车被停得东倒西歪,其中一辆车的后轮已大幅变形,损坏严重。

  和平路西口租车点:

  终端服务机黑屏

  公共自行车系统终端服务机黑屏,停车桩显示异常,小绿车停得歪七扭八,杂乱无序。尽管现场有“此区域内请勿停放其他车辆”的标识,但还是有很多私家电动车停放。

  据了解,除了故障频发、修复缓慢,公共自行车运营方曾设想的跨区运营及与公交卡双卡合一等计划,也都迟迟无法实现。而造成如今的尴尬境况,显然与共享单车的崛起密切相关。


责任编辑:王丽雪
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