鲁网11月3日讯 11月2日，为配合2019年泉城(济南)马拉松赛事，济南公交147条公交线路进行临时调整，调整线路之多，范围之广，这在历史上还是第一次。下面就以K3路公交为例，看看公交驾驶员和乘客是如何对待这此调整的。
牛和鑫是一名K3路驾驶员，11月1日，他被通知明早5点要到解放桥路口值守，负责K3路区间车的调头指挥及解答乘客咨询等志愿服务。K3路是济南公交一条非常重要的线路，由石门途经泉城路开往火车站，客流非常大，尤其是周末，前往芙蓉街宽厚里的乘客最多。
2日凌晨4点多，夜幕还没有褪去，牛和鑫他们就骑上自行车赶往值守地点——解放桥。解放桥是这次交通管制的主要路口，K3路等大约十几条公交线路要在此临时调头，牛和鑫他们积极配合交警同志对公交车进行指挥疏导，保证道路交通安全，同时对市民提出的乘车疑问一一解答，这让他们忙得脚不沾地儿。8点20分，交通管制结束，他们才开始吃早餐。
早晨6点50分，孙成郝驾驶公交车行驶到解放桥路口时，这里已经实行交通管制了，公交车只好在此调头，大多乘客事前也都知道相关信息，纷纷下车而采取其它交通方式，或转乘其它线路，或骑车，他们对此予以理解，毕竟泉城还是第一次举办如此大规模的马拉松赛事。
李大爷和老伴从全福立交上的孙师傅的车，本来他们要去趵突泉五龙潭，虽说也知道一些信息，但没想到这么早就交通管制了，看到公交车不能继续走了，他们说“小伙子啊，那我们不下车了，再跟着你的车回去，行吧?”“没问题，您老坐好。”孙师傅非常爽快。
“乘客的理解，也是对公交线路调整的支持和配合，一上午，没有任何市民或乘客对线路调整提出任何抱怨。”驾驶员周健不由感叹。
8点20分，解放桥结束交通管制，8点50分，大观园结束交通管制，K3路立即恢复正常的线路运行，在解放桥值守的工作人员立即通知所有的区间车改为全程运行。
从交通管制到解除管制，K3路运行秩序始终都在计划掌控范围之内。每个周末的9点开始，K3路就开始进入客流高峰期，2日上午，大部分乘客并没有感觉到线路调整带来的不便。
驾驶员管力峰说：“虽说只有两个多小的交通管制，但我们却为此准备了好几天，从人员安排到车辆配置，车队制定了好几套方案。今天K3路线运行能平稳有序，既有我们公交人的努力，更要感谢市民乘客的理解与支持。”（据齐鲁壹点）
